船舶生产学习心得 船舶生产学习心得 通过在东方重工近一年来的船舶生产规划学习，使我透析关于船舶生产制造的统筹运作。然而在这些运作当中让我看到了一个企业生产管理的不足，及要想在同行业中站稳脚跟，就必须坚持效益为上、制度立业、科技领先、以人为本的企业精神，不断优化资源配置，努力抢抓世界产业，转移机遇，大力承接出开船产品，主打万吨级化学品船，力争使集团的整体素质和生产能力得到迅速提升。 我在江苏东方重工参加学习了五个部门，通过这五个部门的学习我以基本掌握了整个船舶生产模式。 首先我通过领导的安排及介绍被分配到第一个部门—分段制造部门。进入到分段制造的第一个工区—切割加工区，它主要是分段装配，然而它们都是在同一水平上一一完成的。此工区体现一个集体的效益，深知在分段装配方面必须求一份精炼。 接下来分配到的第二个工区—小组力工区，它主要是进行钢板的焊接拼板、装配及加工，在进行焊接与拼板的同时运用到的机型有单面埋弧焊机，它们都是进行拼板的大型焊机，目前不少船厂已采用单面焊双面成型自动焊拼板工艺。在此工区里面我感觉到员工独立的工作效力。 第三个工区—纵骨工区让我感知最深，使我感受到集体的融入感。在这里面我认识了几种钢，有扁钢、球扁钢、特种钢。它们各自在船体上都起着重要的作用，大体的一个流程基本为：进料、下料-切割材料-加工-打磨-下料-进行机型组立焊接。机型不可少的有三种，一是机型组立机，它的分配工作是进行机型的组立;第二是倒角机，它是一种进行组立之后的倒角，其作用是使钢板完美，使用年限长;第三个机型是多头焊机，该机型是进行组立定位后的一种焊接。然而在此工区里面我深深的感受到了集体的温暖。 第四、五工区—平直分段工区，几天前我还在纵骨工区学习的时候我有留意到平直分段这个工区，通过学习我认识到它第 1 页 共 14 页主要是以钢体拼板为前提，进行船体的船底板架和炫侧板架的焊接加工，从而进行的分段装配，因此我拟定了一个流程：破口的切割-拼板的定位-拼板的焊接-纵骨装配-纵骨焊接位安装-bc14.4930 水平桁等其他构件安装定位-外板纵骨安装定位-贴外板-翻身装配报检-焊接-分段翻身焊-分段完工主尺度测量记录并报检-分段预舾装-提交验收打磨涂装—总报检—上船台。在此工区里面我了解到技术性高，团队协调能力强。 第六、 七、 八、九工区—曲面分段工区，它主要是进行船体分段的装配，其中一个大体的提纲就是：胎架定位-分段装...
