施工组织设计建议书目录表 1：施工组织设计的文字说明第一章 工程概况第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法第四章 各分项工程的施工顺序第五章 确保工程质量和工期的措施第六章 冬季和雨季施工安排第七章 质量、安全保证体系第八章 节假日工作安排第九章 其他应说明的事项表 2：施工平面布置图表 3：主要分项工程施工工艺框图表 4：设备到场计划时间表表 5：人员到场时间计划表表 1 施工组织设计的文字说明第一章 工程概况1
1 项目概述渝黔高速公路重庆段自通车以来，受原路面结构层本身偏薄、通车时间较长造成沥青面层老化、重载车辆等因素的影响，使路面发生了不同程度的破坏，特别是沥青路面的热稳定性病害（车辙问题）、沥青路面的水损坏如坑洞、路面疲劳破坏等较严重
路面的损害对道路的行车安全造成了严重影响，为改善行车条件，提高路面的行车舒适性和安全性，延长路面的整体使用寿命，对全路段进行大修罩面是一项非常重要的措施
渝黔高速公路原路面结构型式如下：渝黔高速公路重庆段分为一、二期，其中一期起终点为童家院子（本项目起点位于绕城高速立交桥下（K1015+105）至雷神店（K1057+680），于 2001 年 10 月建成通车；二期起终点为雷神店至崇溪河（K1105+838），于 2004 年 12 月建成通车
渝黔一期路面结构形式：主线路基路面结构为 4cm 抗滑面层 AK-13A+5cm 中粒式沥青混凝土 AC16I+6cm 中粒式沥青混凝土 AC-20I 二灰碎石基层+28cm 石灰煤渣碎石基层，路面总厚度为 63
0cm；立交匝道路面结构于主线路基段相同，桥面铺装为 4cm 抗滑表面层 AK-13A+6cm 防水混凝土
渝黔二期路面结构式：主线路基路面结构为 4cm 抗滑面层 AK-13A+5cm 中粒式沥青混凝土
