企业交通运输管理年终总结 2010 年工作总结 (队伍概况略···)年初,围绕上级下达任务指标,确立了 1123 工作思路,具体是“落实一个规范、推行一项活动、稳建两个平台、坚持三项制度”。具体总结如下: 一、安全管理中,我们将 hse 管理和“精细化管理”活动相结合,不断查找不足持续改进。 我中队始终坚持安全是生产的前提这一理念,将深入开展“我要安全”主题活动的作为 2010 年度的安全工作重点,紧紧围绕增强全员安全意识,实现员工安全意识从“要我安全”到“我要安全”再到“我会安全”的转变为目标开展工作。 1、安全管理精细化,查找隐患无小事。 我们始终抓住人的思想安全才是本质安全这一主线,通过不同方式加强思想教育。制定了“安全行车规范”,将容易发生的习惯性违章行为的管理规范做成卡片张贴在每台车上,让驾驶员一目了然知道自己该做些什么,该怎么做,提升了安全文化。 世界杯足球赛开始之际,为预防驾驶员观看足球赛事过晚疲劳驾驶,我们推出“亲情十点钟”管理法。(具体做法略)。 在日常查找隐患的过程中,我们发现新车场车位因为砂石地缘故,没有停车标线,车辆停放不整齐,进出就位存在安全隐患,于是制作了车号牌张挂在围栏上,每台车有了自己的车位,消除了车辆随意停放存在的隐患。 2、借助各种载体提升我队安全教育的实效。 今年还建立了网络安全教育平台,在电脑上收录了各类事故片和安全操作技能的知识,让驾驶员在闲暇之余收看,起到警示和教育的作用,并借助平台,要求驾驶员每季度参加一次网上局交通安全考试系统的考试练习,重温和熟悉掌握交通法规,不断提高安全意识,树立良好的职业道德,考试成绩作为每季度班组对抗赛的考核指标。 3、不断创新安全管理,让经验丰富的老驾驶员充当队部安第 1 页 共 3 页全巡查员,协助做好设备的安全检查。一年来由他查出的设备隐患就有 xx 个,都得到了及时的解决,有效地预防了设备事故,提高了设备整体完好率。为了能让驾驶员亲身体会安全管理的难度和重要性,借以提高自身安全主动性,进一步实现“要我安全”到“我要安全”的转变,摸索实施了“我做一周安全员”活动,即(略),通过“五个一”,实现驾驶员与干部换位管理,体会管理责任,收到了良好的效果。 4、hse 管理需要不断持续改进,不断完善。今年初,(略),填补了这一专业的空白,提 高了安全生产保障。平时还充分继续将 hse 管理充分融入实际工作,出车前由车辆调度根...