此有部分答案，仅供参考，以选择、判断为重点《汽车制动系统维修》试题库一、概念题（ 25 题）1.气压制动：通过压缩空气的压力来控制气动控制器，达到控制效果。2.制动稳定性： 汽车无论是直线行驶还是弯道行驶，在制动过程中要求汽车仍能维持按预定的方向减速或停车的能力。3.制动距离：从驾驶员踩下制动踏板开始，直到汽车停止不动时汽车所走过的距离。4.热衰退现象： 制动器升温后， 由于制动摩擦片的摩擦系数降，导致制动器的摩擦力矩下降。5. 制动踏板自由行程：指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。6.制动器间隙：指制动器中摩擦副之间必须保持的间隙。7.TRC：指牵引力控制系统。8.ASR 驱动防滑系统： 牵引力控制系统防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑现象，维持车辆行驶方向的稳定性。9.ABS 制动防抱死系统：一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。10.DOT ：一种制动液的型号。11.双管路制动：具有两套独立管路的制动传动装置。12.鼓式制动器：靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的制动器。13.盘式制动器：靠圆盘间的摩擦力实现制动的制动器。14.制动失效：指丧失制动效能，包括完全失效和部分失效。15.制动不灵：踩一下制动踏板不能减速或停车，连续踩几下制动踏板，效果不好；紧急制动时，制动距离太长。16.制动拖滞：抬起制动踏板后，全部或个别车轮的制动作用不能独立完全解除，以致影响车辆重新起步、加速行驶或滑行。17.制动跑偏：汽车行驶制动时，行驶方向发生偏斜；紧急制动时，方向急转或甩尾。18.故障树：一种特殊的倒立树状逻辑因果关系分析法。19.故障诊断流程图：以流程形式出现的诊断步骤称为故障诊断流程图。20.ABS/ASR 制动压力调节器：将ABS/ASR 制动压力调节器组合为一体的组合式制动压力调节器。21.三位三通电磁阀：可动铁芯能移动到三个位置、三个通道式的电磁阀。22.G 传感器：发动机加速传感器。23.控制通道：能进行控制的通道24.偶发性故障：由于系统因素造成的质量突然恶化现象。25.液压制动：将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力二、填空题（ 100 空）1. 汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于行车时制动的减速 装置和主要用于停车时制动的驻车装置。2. 行车制动装置按制动力源可分车轮制动和驻车制动两类。3. 按制动传动机构回路的布置形式，其中双回路制动系提高了汽车制动的稳定性。布置形式有II式 、X 式、HI 式、LL 式、HH式4. 制...
