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客运专线的雷害分析及防雷措施汇总VIP免费

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1 呼和浩特职业学院毕业论文( 设计 ) 题目:客运专线的雷害分析及防雷措施专业:电气化铁达技术学生姓名:学号:完成时间:指导教师:学院名称 : 年级: 学号: 论文编号 : 2 摘要铁路高速发展,使得接触网作为来担负电力机车的供电设备具有着十分重要的作用,接触网位于电气化线路走向的最上方,因此接触网极易遭受雷击的影响而引起设备的损坏。 接触网是电气化铁道系统必不可少的主要设施之一,但是接触网没有备用线路,发生任何事故,都将中断铁道运营。接触网线路长,穿越山陵旷野,遭受雷电袭击的机率非常大。我国地域广大, 因雷击造成人员伤亡、 设备损坏的事故屡见不鲜。 根据牵引供电系统运营部门统计数据分析,目前开通的26 万多千米电气化铁道中部分雷击事故比较频繁, 所以应重视接触网的防雷设计,以运输安全为目标, 以系统优化、综合防护、 防雷减灾的原则进行接触网的防雷设计。我国客运专线建设速度加快,所经地区地理、 气象、气候条件差别较大, 情况复杂,接触网没有避雷线,接触网上装有少量的避雷器, 其工作接地直接接在钢轨上, 或接入轨道电路的轭流变压器线圈中点。 这样的简单方式对防止雷电过电压是不够的。如果接触网不设避雷线, 很容易遭受雷击引起损坏。 因此在强雷区应设置避雷线,对客运专线应切实做好避雷器和避雷线的接地,保障避雷设施正常运行。本文根据国内接触网的防雷现状和防雷措施的具体实施,分析并计算出了是否要采用避雷线,接触网遭受雷击的过程也是它过电压情况、耐雷水平的反馈,针对电气化铁道中部分线路遭受雷击较频繁的现状对接触网遭受雷击跳闸进行了系统地分析。 并在相关的文献资料中找出接触网遭受雷击后,接触网架能否达到避雷的效果,为了电气化铁路的接触网全线架设避雷线的防雷作用提供了有利依据。保证铁路电网的安全运行,减少雷击损失。关键词: 接触网;雷害分析;防雷;措施3 目录摘要........................................................................................................................ 2关键词: 接触网;雷害分析;防雷;措施目录................................................ 2目录........................................................................................................................ 3引言........................................................................................

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