城市轨道交通运营系统主要危险因素1 火灾危险因素1）内部火灾危险因素车站、隧道以及列车内存在大量的电气设备等火灾危险；车站、列车内的建筑装饰材料、广告牌等为可燃材料，遇火可能会发生火灾危险；车辆、供电设备、机电设备等发生故障，可能导致轨道交通系统火灾事故。（2）外部火灾危险因素分析乘客违章携带危险物品、吸烟和吸烟后烟蒂随处乱扔等不当处置引起火灾危险；人为因素（如恐怖袭击、投毒、纵火等）、意外明火引起火灾危险；地铁车站站厅乘客疏散区、站台和疏散通道内违规设置的商业网点存在发生火灾的危险，且可能会引起连锁火灾事故。2 列车脱轨危险因素（1）线路设计或铺设不合格，道岔伤损、轨枕伤损、道床伤损、接触轨伤损、钢轨断裂等；（2）列车超速、列车走行部件发生故障；（3）城轨列车、线路设备等一旦发生故障，可能导致列车脱轨事故；（4）轨道周边物体侵入运营线路。3 地铁拥挤踩踏危险因素车站内人员负荷过大、车站疏散通道或疏散楼梯设置不合理、车站站台、集散厅及疏散通道内有妨碍疏散的设施或堆放物品、车站出入口存在缺陷或有突发事件发生时，都可能造成人员拥挤踩踏。其他原因，如：地铁列车故障、火灾、电扶梯逆行或其他危险状况等紧急情况发生时，也可能发生乘客挤伤、踩踏等危险。4 列车撞车危险因素处于高速移动状态的列车，也伴随着高风险，一旦瞬间的设备异常或人员违章操作，可能造成撞车危险。5 地铁中毒和窒息危险因素在火灾事故情况下，可能产生大量烟气，存在中毒和窒息的危险。地铁发生火灾后会产生大量的烟雾，如果通风设施故障，可能造成中毒和窒息的危险。恐怖袭击可能使用的有害气体等也能造成中毒和窒息。6 其它危险因素轨道交通系统内部的电动车辆、变电所、配电室、电缆、第三轨以及风机、水泵等设备由于设备缺陷、设计不周、防护不当等技术原因可能导致触电伤害危险。此外，由于人的违章作业、违章操作也可能造成触电伤害危险。乘客使用扶梯时，可能造成碰撞、夹击、卷入等伤害。扶梯正常运行状态下的乘客违章乘梯，可能造成严重的乘客摔伤。列车车厢内灯管爆裂、内侧玻璃意外脱落等均可能导致机械伤害。列车在紧急起、制动时具有很大的惯性，可能导致乘客摔伤危险。乘客手扶车门、上下车时机选择不当或地铁列车设备故障可能发生车门夹人等机械伤害地铁火灾的主要特点地铁建筑只有室内空间，而且其空间连续性强，防火困难；地铁工程的出入口少，一旦发生火灾，出入口还必须具有排烟...
