液压与气压传动考试前考题综合练习试题与答案VIP免费

考试前考题综合练习 一、填空 1. 蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况： 短时间内大量供油 ； 吸收液压冲击和压力脉冲 ； 维持系统压力 。 2. 齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题，分别是 泄漏 ； 径向不平衡力 ； 困油现象 。 3. 单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各 1 次，同一转速的情况下，改变它的 偏心距 可以改变其排量。 4. 压力阀的共同特点是利用 油液压力 和 弹簧力 相平衡的原理来进行工作的。 5. 顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口 启闭 ，以实现执行元件顺序动作的液压元件。 6. 理想流体是指 假想的无粘性、不可压缩的液体 。 7. 调速阀由 定差减压阀 和 节流阀 串联而成。 8. 当温度升高时，液压油的粘度 降低 ，当压力升高时，液压油的粘度 增大 。 9. 背压阀的作用是使液压缸回路中具有一定压力，保证运动部件工作平衡；说出至少能作为背压阀使用的三种阀 节流阀 、 溢流阀 、 顺序阀 。(回答出三种即可) 10. 泵控马达容积调速的方式通常有定量泵和变量马达、 变量泵和定量马达 、 变量泵和变量马达 三种形式，其中 变量泵和定量马达 为恒扭矩调速。 11. 液压缸中存在空气时，会使液压缸产生 爬行 或 振动 。为此，液压缸上要设置 排气 装置。 12. 压力控制阀按其用途不同，可分为 溢流阀 、 减压阀 、 顺序阀 和 压力继电器 四种基本形式，其符号各是 。 13. 液压系统利用液体的_ 压力能 来传递动力。 14. 调速回路主要有 节流调速回路 、 容积调速回路 、 容积节流调速回路 三种。 15. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为 液压冲击 。 16. 三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T 间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的 中位机能 。 17. 液体在管道中存在两种流动状态，（ ）时粘性力起主导作用，（ ）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（ ）来判断。 （层流；紊流；雷诺数） 18. 由于流体具有（ ），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（ ） 损失和（ ） 损失两部分组成。 （粘性；沿程压力；局部压力） 19. 定量泵和变量马达调速回路调速时应使马达的 排量 处于 最大 位置，变量泵和...