汽 车 使 用 性 能 与检 测 1.同一型号汽车，其（ ）越大行驶阻力越小，则其动力越好。 [单选题] * A.汽车制动力 B.汽车驱动力(正确答案) C.操纵力 2．新的汽车维修制度的核心是定期检验、强制维护和（ ）。 [单选题] * A.定期报废 B.强制大修 C.视情修理(正确答案) 3.汽车爬坡时一般用（ ）档位。 [单选题] * A.３ B.２ C.１(正确答案) 4.汽车的加速性能越好，说明其（ ）性能越好。 [单选题] * A.动力性(正确答案) B.安全性 C.操纵稳定性 5．下列（ ）属于安全性指标。 [单选题] * A.汽车车速 B.汽车的制动性(正确答案) C.汽车耗油量 6.下列（ ）属于汽车的动力性指标。 [单选题] * A.汽车的操纵稳定性 B.最高车速(正确答案) C.汽车的行驶平顺性 7.汽车在（ ）档位的驱动力最大。 [单选题] * A.1(正确答案) B.2 C.3 8.跑车的车身一般都设计成流线型，目的是为了（ ）。 [单选题] * A.增加安全性 B.降低空气阻力(正确答案) C.为了提高汽车行驶的稳定性 9.我国通常是用（ ）来评价汽车燃油经济性。 [单选题] * A.1000 公里燃油消耗量 B.100 公里燃油消耗量(正确答案) C.每公里的燃油消耗量 10.制动距离越（ ）则汽车的制动性能越好。 [单选题] * A.短(正确答案) B.长 C.无关 11.汽车制动时，并不是希望车轮全部抱死，而是希望 车轮边滚动边滑移。所以装有（ ）装置的汽车可以获得最好的制动效果。 [单选题] * A.行车制动器 B.驻 车 制 动 器 C.制 动 防 抱 死 ABS(正 确 答 案 ) 12.汽 车 制 动 跑 偏 的 主 要 原 因 是 （ ） 。 [单 选 题 ] * A.制 动 系 连 接 部 件 损 坏 B.操 纵 问 题 C.左 右 制 动 力 不 一 致 (正 确 答 案 ) 13.汽 车 在 平 坦 的 道 路 上 加 速 行 驶 时 不 存 在 的 阻 力 是 （ ） 。 [单 选 题 ] * A.空 气 阻 力 B.坡 道 阻 力 (正 确 答 案 ) C.滚 动 阻 力 14.现 代 汽 车 四 轮 定 位 参 数 的 检 测 主 要 靠 （ ） 。 [单 选 题 ] * A.人 工 B.经 验 C.电 脑 四 轮 定 位 仪 (正 确 答 案 ) 15.负 温 度 系 数 的 热 敏 电 阻 其 阻 值 随 温 度 的 升 高 而 （ ） 。 [单 选 题 ] * A.升 高 B.降 低 (正 确 答 案 ) C...
