1 技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称 蓟州南站改造工程项目经理部 共6 页 交底编号 工程名称 蓟州南站开行旅客列车改造工程 设计文件图号 蓟州南站施桥-01 施工部位 线路注浆 交底日期 1.工程概况 本地道于线路中心里程JHK82+869.784 处以交角90°下穿既有铁路线。注浆分为顶进前注浆和顶进后注浆。顶进前注浆范围为框构边缘向东西两侧各5m 范围，深度至框构底板；顶进后注浆为框构边缘向东西两侧各2m 范围，深度至框构底板；顶进框构底板以下1m 范围注浆加固。 1.1 注浆布置 2 1.2 施工流程 2.施工准备 （1）技术准备 3 1）施工前测量人员提前准备水准仪、全站仪、钢尺，卷尺等测量工具。提前对测量数据进行汇总，并提前做好施工放样，确保现场正常施工。 2）根据图纸要求，提前编制物资需用计划，并通过由公司审批后交给项目部物设部。 3）提前编制完成施工技术安全交底，并组织项目部和现场施工人员进行书面交底并签认。 （2）物资机械准备 按照施工方案需要准备：钢护筒、工字钢及相关材料提前计划，并对施工机械进行检查，定期保养，确保施工顺利进行。 （3）安质准备 在施工前，组织项目部人员、施工作业班组进行临近既有线施工安全培训，针对各部门职责及施工作业人员施工任务，进行安全交底，并确认签字。 （4）试验准备 水泥进场后进行抽检送至试验室做试验，试验已经合格。 3.施工方法 （1）注浆参数 注浆压力参数及扩散半径：注浆管采用直径42mm，厚4mm 的热轧无缝钢管，单孔浆液扩散半径1.0m，注浆压力0.3Mpa（靠近路基面的第一排注浆管注浆压力控制在0.1Mpa，并适当减少浆液的注入率）以上，注浆参数应通过现场试验进行调整。 4 序号 线路北侧 线路南侧 备注 增加注浆角度（°） 注浆管长度（m） 增加注浆角度（°） 注浆管长度（m） 1 3 12.9 3 12.8 2 5 13 3 13 3 5 13.2 5 13.1 4 5 13.5 5 13.4 5 5 13.9 5 12.9 6 6 10.7 6 11.5 7 7 8.5 7 9.2 8 8 6.8 8 7.4 9 9 5.6 9 5.5 10 10 4.9 / / 小计 / 103 / 98.8 单断面注浆管合计（m） 103+98.8=201.8 （2）第一次注浆加固 地面以下2.0m 范围内不进行注浆。由于注浆范围距铁路原地面距离较近，对靠近路基面的第一排注浆管将注浆压力减小到0.1MPa 以下，并适当减小浆液的注入率，并用水准仪实时观测线路标高变化，严格控制线路水平及方向。注浆管前2...
