瑞典SKF 轴承后缀代号详细说明: (1) 内部设计 ACD——接触角为25 度
B——接触角为40 度
CC——接触角为12 度
CD——接触角为15 度
BE——接触角为40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙 6
双列角接触球轴承 A——外径小于等于 90 毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙 6
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力
调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边
E——是 SKF 公司采用最新标准设计
E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加 W,以示区别
圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)
EC— — 轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷
(2) 外部设计 CA,CB,CC— — 通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)
-2F— — 外球面球轴承两侧带甩尘挡圈
-2FF— — 外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈
G— — 通用配对单列角接触球轴承
面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷
GA— — 面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷
GB— — 面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷
GC— — 面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷
K— — 圆锥孔,锥度 1:12
K30— — 圆锥孔,锥度 1:30
-LS— — 轴承一面具有