瑞典SKF 轴承后缀代号详细说明： （1） 内部设计 ACD——接触角为25 度。 B——接触角为40 度。 CC——接触角为12 度。 CD——接触角为15 度。 BE——接触角为40 度的 BE 型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙 6.6 保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于 90 毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙 6.6 保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是 SKF 公司采用最新标准设计。E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加 W，以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC— — 轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2） 外部设计 CA，CB，CC— — 通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F— — 外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF— — 外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G— — 通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA— — 面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB— — 面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC— — 面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K— — 圆锥孔，锥度 1：12。 K30— — 圆锥孔，锥度 1：30。 -LS— — 轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS— — 轴承两面具有LS 密封。 N— — 轴承外圈上有止动槽。 NR— — 轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2— — 外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP— — 轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 RS— — 轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1— — 轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1— — 轴承两面具有 RS1 密封。 -2RS— — 轴承（滚针轴承）两面具有 RS 密封。 -RZ— — 轴承一面具有衬钢板合成...
