主索鞍施工工艺VIP专享VIP免费

主索鞍施工方案 一、 概述 1.1、工程概述 主索鞍鞍体采用铸焊结合的混合结构，鞍槽用铸钢铸造，底座由钢板焊成。鞍体下设不锈钢板—聚四氟乙烯板滑动副，以适应施工中的相对移动。为增加主缆与鞍槽间的摩阻力，鞍槽内设竖向隔板。在索股全部就位并调股后，在顶部用锌块填平，再将鞍槽侧壁用螺栓夹紧。鞍体横桥向分为两半，待两个单元件吊至塔顶后用高强螺栓连接。1/2主索鞍鞍体吊装重量约 16.8t，起吊高度约为 70m。主索鞍构造如下图： 主索鞍构造图 主索鞍下设有塔顶格栅底座，与塔顶钢筋一并浇注砼。单个格栅悬出塔顶边跨侧部分，用于安装顶推千斤顶，待主索鞍顶推到位后割除悬出部分。施工中鞍体相对于底座的移动，借助设在塔顶的临时千斤顶分几次有控制的推动，达到规定的移动量后，用夹件夹紧。格栅构造如下图： 格栅构造图 1.2、主索鞍构成和装配关系 主索鞍装配示意图 主索鞍装配示意图（立体图） 1.3、主索鞍配对标识 1.3.1、主索鞍构件组装图 主鞍标示位置示意图 隔板标示位置示意图 1.3.2、四套散索鞍配对分别标识： 第一套标识 标 示代号 标示内容 所属塔位（岸位） 标示方法 标示位置 1 1 中跨 20号字，红油漆框示 鞍体端面 2 1 中跨 20号字，红油漆框示 上承板中跨端端面 3 1-1 中跨 20号字 挡板上面 4 1 中跨 20号字，红油漆框示 下承板中跨端上面 5 1 中跨 20号字，红油漆框示 下承板中跨端上面 6 1 中跨 20号字，红油漆框示 格栅上面 7 1-1 中跨 20号字，红油漆框示 中跨鞍体侧面 8 1-2 边跨 20号字，红油漆框示 边跨鞍体侧面 9 1 边跨 20号字，黄油漆框示 上承板边跨端端面 10 1-2 边跨 20号字 挡板上面 11 GJ-10-40-1C GJ-10-30-5C GJ-10-20-1C GJ-10-20-6C GJ-10-30-6C GJ-10-40-6C 边跨 20号字 下层隔片边跨端侧面 12 GJ-10-40-1C GJ-10-30-5C GJ-10-20-1C GJ-10-20-6C GJ-10-30-6C GJ-10-40-6C 边跨 20号字 上层隔片边跨端侧面 13 GJ-10-40-1A GJ-10-30-5A GJ-10-20-1A GJ-10-20-6A GJ-10-30-6A GJ-10-40-6A 中跨 20号字 下层隔片中跨端侧面 第二套标识 第三套标识 14 GJ-10-40-1A GJ-10-30-5A GJ-10-20-1A GJ-10-20-6A GJ-10-30-6A GJ-10-40-6A 中跨 20号字 上层隔片中跨端侧面 标示代号 标示内容 所属塔位（岸位） 标示方法 标示位置 1 2 中跨 20号字，红油漆框示 鞍体端面 2 2 中跨 ...