路面（混凝土硬化）工程一、拆除地面1、采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法
挖路槽时，必须采取临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基
2、根据现场土质情况开挖，挖至基层为止
发生弹簧现象时，采用挖开、凉晒，换土、掺集料等措施
3、挖出的路渣采用边挖边运出的方法
施工场地周围设置围挡
4、碾压：机械挖好路槽，并经人工整平后，要立即碾压，碾压时，以达到最大压实度，碾压要由轻到重，先用 12〜15 吨的压路机初压几遍后,再用 30 吨振动压路机压实
纵坡的路段，自坡低处压向高处，由慢到快，碾压前后行间，必须重迭压路机轮宽一半，使路槽全宽范围内碾压均匀密实
压路机碾压不到的地方，要用电动夯夯实，打夯时，前后左右均应重迭一半
5、压好的路槽，断面要同路拱一致，表面平整，没有波状起伏以及显著轮迹
6、检验压实度达到要求后，报检工地监理工程师检验批准，进行下道工序
二、路床（槽）整形1、测量放线：对导线点、水准点进行复测
对有关桩位应砌筑保护，并立标牌注明“测量栓桩，注意保护”字样
工程施工时全段每 50m 设置一组中心桩，曲线加密至 5~10m—组，每 200m 设一临时水准点，各流水作业段每 20m 设一组边桩
2、清表：根据设计及施工规范要求，路床施工时需要将其清理干净，根据设计高程自下而上一步步的回填至路床高度，要求每层必须有压实度试验
3、监理验路床：开挖至设计标高后，重新放出路床的边线及测出高程，同时请监理工程师进行验线工作
4、路床处理：路床填土作业时，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥，超过 10厘米粒径的土块应打碎使用，并按设计断面分层由中央逐渐向路边填筑压实
分层厚度必须与压实机功能相适应，不得大于 30 厘米
对试验不合格处，采用换土施工方法，处理深度挖至原状土直至达到合格标准
5、路床碾压：碾压时，采用自行式压路机，碾压工作自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠 15
