地 下 车 库 结 构 工 程 监 理 实 施 细 则 编制人： 批准人： 批准时间： 建 设 咨 询 监 理 有 限 公 司 - -2 - 目录： 一、 专业工程的特点 二、 工程质量验收 三、 监理工作的控制要点及目标值 四、 监理工作的方法和措施 五、 旁站监理工作 - -3 - 一、 工程概况与专业特点： 本工程建筑面积9563.8M2，平时用于汽车库的面积9000.1 M2，自行车库的面积653.7 M2；战时用于人防的建筑面积4703 M2，非人防建筑面积4950.8 M2。总长320M。设有四条变形缝，将工程划分为四段：1—12 轴、 13—28轴、29—41 轴为汽车库，地坪标高—5.05m； 42~46 轴为自行车库，地坪标高。顶标高—0.50m。 地下底板厚600， C30 密实抗渗砼，抗渗等级S8。汽车库底板上口标高—5.20m，自行车库底板上口标高—3.60m。 6—7 轴、18—19 轴、22—23 轴、34—35 轴设有膨胀加强带。 梁板柱墙使用C30 密实抗渗砼，抗渗等级S8。剪力墙外墙厚350，内墙厚 300、 250、 200；汽车库顶板大部分是250，局部300，自行车库顶板200厚。 抗震等级三级。 本工程主要参与单位如下： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 二、工程质量验收： 2.1 分项工程检验批的划分： 根据 《建筑工程施工质量验收统一标准》， 该人防结构依据变形缝分为四段，每段分为钢筋、模板、砼三个分项工程，每个分项依据施工顺序划分- -4 - 为底板、墙柱、顶板三个检验批。 模板工程分为： ① 地 下车库底板模板； ② 剪 力墙、柱模板； ③ 地 下车库顶梁、板模。 钢筋工程： ① 地 下车库底板钢筋； ② 剪 力墙、柱钢筋； ③ 地 下车库顶梁、板钢筋 混凝土工程： ① 地 下车库底板混凝土； ② 剪 力墙、柱混凝土； ③ 地 下车库顶梁、板混凝土 2.2 监理实测实量检验抽查样本数的规定： 2.2.1 模板工程： 固定在模板上的预埋件、预留孔、洞偏差检查数量： 在同一验收批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3 件，对墙板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3 间。 模板安装偏差检查数量： 在同一验收批内，对梁、柱，应抽查构件数量的10%，且不少于3 件；板可按纵横轴线划分检查面，抽查10%，且均不小于3 面。 对跨度不小于4m 的梁、板、模板起拱高度的检查数量： 在同一检验批内，对梁应抽查构件数量的10%，且不少于3 件；对板应按有代表...
