基 坑 降 水 施 工 方 案 及 技 术 措 施 1 通 八 达 降 水 特 点 及 方 案 的 选 择 (1) 车 站 深 基 坑 特 点 及 降 水 特 点 1） 基 坑 开 挖 期 间 采 用 降 水 等 措 施 保 证 开 挖 面 的 无 水 作 业 。 本 标段 两 车 站 围 护 结 构 采 用 钻 孔 咬 合 桩 或 地 下 连 续 墙 兼 作 止 水 帷 幕 ， 只 需作 坑 内 疏 干 降 水 。 2） 该 区 场 地 地 下 水 类 型 主 要 为 孔 隙 潜 水 ， 主 要 含 水 层 为 砂 土 及粉 土 ， 具 有 一 定 承 压 性 ， 对 基 坑 开 挖 不 利 ， 易 造 成 边 坡 坍 塌 、 流 砂 及管 涌 等 现 象 ； 拟 采 取 地 下 连 续 墙 及 地 基 加 固 等 止 水 措 施 。 3） 雨 季 施 工 时 ， 拟 准 备 一 定 量 的 抽 水 设 备 ， 及 时 排 水 ， 确 保 工程 的 安 全 和 设 备 的 正 常 运 转 ， 做到大雨 后能立即复工 。 另外， 在基 坑四周地 面 设 截水 沟， 截排 地 表水 。 （2） 降 水 方 案 选 择 根据土 体地 质情况和 地 质的 渗透系数选 择 降 水 方 案 。 采 用 管 井降水 ， 降 水 井间 距约15～20m， 降 水 井深 度为 基 底以下 3m， 基 坑 施 工 期间 保 持坑 内 水 位在基 坑 底下 1m。 2 降 水 井布置及 相关参数 （1） 管 井数量 1） **车 站 ：主 体结 构 布置20mφ600 管 井21 孔 ； 1、 2 号出入口各布置15mφ600 管 井1 孔 ； 3、 4 出入口各布置15mφ600 管 井1 孔 ；1 号风井3 孔 ， 2 号风井2 孔 。 2）***站：*号线主体结构布置28mφ600 管井 25 孔；1 号出入口通道布置15mφ600 管井 2 孔；2 号出入口通道布置15mφ600 管井2 孔；3 号出入口通道布置15mφ600 管井 2 孔；每个风井处各设 2 孔。 （2）管井参数 水平间距：疏干降水井深度为基底以下 3m，水平间距 15m 左右，梅花型布置，成孔直径φ600，井管钢管，直径 273mm，壁厚 6mm，滤管外包单层 80 目锦纶滤网，滤料为砾砂。 井管埋深：降水井管采用无砂砼管，基底以下 3～5m。 填砂深度：从孔底填到地面或行车道底板下 1.0m，孔顶处 1.0m深度用粘土...
