自行车之旅,是我们的爱好。走在长线无人区,在我们迎风飞翔,为身旁的景色陶醉的时候,也或者正在卖力的爬坡,风云变幻,天色近晚,突然此时,发觉自行车轮胎泄气了,咋办?很显然,自行车遭遇了埋伏战——车胎破了。遇到这样的情况,我们没有其它的选择,补胎,是唯一做的。 1 、补胎工具 补胎必备工具: 1 .撬棒 2 .锉刀 3 .胶片 4 .胶水 5 .气筒 6 .水(水盆/或其它盛水器具) 选择工具: 7 .扳手(一般为1 5 ) 8 .螺丝刀(帮助撬胎) 9 .尖嘴钳(钳出外胎锋利物) PS:必备工具为常规必备,当然在一些特别时候,是可以省略掉1、2、6、7、8、9 五项的。 2 .撬外胎 补胎的正式第一个步骤:撬开外胎。不然,没办法补胎哦。 外胎是由橡胶构成,外胎封边内有钢丝(紧固作用),所以在撬外胎的时候,单靠手力是不够的(除非你真的很有力气。。),我们需要辅助撬开外胎的工具——撬棒。 在专用补胎组合工具中,一般包含有撬棒。但在没有组合工具的时候(比如我们这次展示的),可以由其它工具代替。我们这里选择了一字螺丝刀。 注:在撬开外胎的时候,需要小心谨慎,小心把螺丝刀(撬棒)插入泄完气的外胎边缝(不要插入太多,一般为一公分左右就可以了,如果太多,可能会戳烂内胎。)用一定的力气往外拉开外胎,当外胎拉开一个缝隙的时候,可以把撬棒向一边滑动,从而把外胎完全从自行车钢圈里脱离开来。(滑动撬棒时,需要小心,不然一样可能二次戳穿内胎,如果那样,就太得不偿失了——撬棒如果顶烂内胎,一般都会是一个大窟窿。。。) 另外提醒下:由于外胎的钢边成分,所以在撬外胎的时候要小心自己的手哦,很有可能会背坚硬的外胎夹出血泡哦。。。小心!) 3 .拉出内胎 在完全使外胎脱离钢圈后,我们这一步需要做的,就是从钢圈内拉出内胎。 拉出内胎时,需要从气针(加气口)处进行。道理是这样:气针是内胎的一部分(不可分割),而气针为了便于我们给自行车充气,所以是从钢圈内伸到外边的。所以在我们取出内胎时,第一步需要做的,是先拉出插在钢圈里的气针。 拉出气针后,内胎就没有什么阻拦了,接着完全把内胎从钢圈内(外胎内)拉出来。 注:拉出内胎的过程不宜用力过大,内胎通常是很柔弱的。如果力气过大,或者操作太过粗糙,可能会因此二次损伤内胎。 4 .检漏 成功从钢圈里取出了内胎,接下来,我们要进行补胎的正式环节了——检漏。 检漏的办法有很多,比如:看、听、鼻测(感受气流...