工业齿轮油 齿轮传动是机械中最主要的一种传动方式。其传递功率范围大，传动效率高，可传动任意两轴之间的运动和动力。 运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的，其间必然产生摩擦。为保持齿轮机构的工效和延长使用寿命，需要润滑剂—齿轮油在齿面上形成吸附膜和反应膜，降低摩擦系数、摩擦力和减少磨损。齿轮油是保证齿轮传动的工作效率和延长齿轮使用寿命的重要润滑材料。据 2000 年统计我国年产车辆齿轮油3.6 万吨，工作齿轮油1.5 万吨，品种齐全，质量达到或接近国际先进水平，完全满足国内润滑油市场的需要。但我国齿轮油在润滑油产品结构中所占的比例为2.3%，比例偏低，而发达国家为5%以上，原因是我国相当一部分齿轮设备使用了全损耗系统用油造成润滑不良，给设备带来损失。 1 .工业齿轮油的分类及使用范围 国际标准化组织 ISO 将润滑剂及其有关产品按其产品应用场合分为18 类，我国在1987 年发 GB7631.1 等效采用ISO6743/0 标准制定了我国润滑剂有关产品（L 类）的分类标准，又增加了特殊润滑剂S 类，变成19 类，这就把千变万化的润滑剂规范化了，齿轮油属于 C类。齿轮油按用途可分为车辆齿轮油和工业齿轮油，二者在使用条件上的差异决定了对使用性能要求的不尽相同。齿轮油的评定方法除了粘度、粘度指数、闪点、水分、机械杂质、铜片腐蚀、起泡性等项目外，工业齿轮油注重于极压抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的评定；车辆齿轮油则最关心能否通过四个全尺寸齿轮试验台架。 工业齿轮油又分闭式工业齿轮油和开式工业齿轮油。开式齿轮油适用于无齿轮箱或有半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置，通常齿轮和轴承分开润滑。普通开式齿轮油具有抗腐防锈性的复合型聚合物产品，极压型油是在此基础上改善和提高极压抗磨性。具有良好的粘附性是开式齿轮油重要特点。我国目前只有 SH0363—92 标准，产品属沥青型。 对于工业闭式齿轮油，我国已发布工业闭式齿轮油国标 GB5903—95，见表 6—１，代替了原中负荷工业齿轮油国标 GB5903—86 和取消了原工业齿轮油行标 SH0357—92。该新标准设 CKB 抗氧防锈型工业齿轮油，达到ＡＧＭＡ250.04R＆O 油水平；ＣＫＣ极压型工业齿轮油相当于原中负荷油，超过ＡＧＭＡ250.03EP 油、接近 AGMA250.04EP 油水平，CKD 重负荷工业齿轮油，达到 US.S224 水平。蜗轮蜗杆油也属工业齿轮油范畴，我国目前制定行业标准 SH0094—91,暂分 CKE 油...
