第三单元 汽车转向系一、填空题1、转向系的作用是根据行驶需要[变化]汽车的行驶方向和偏离行驶方向时确保汽车稳定的[直线]行驶
2、根据力源的不同,汽车转向系可分为[机械式转向系]和[动力转向系]两大类
3、机械式转向系由[转向操纵机构]、[转向器]和[转向传动机构]构成
4、动力转向系按力源不同,可分为[电动式]、[液压式]和[电动-液压式]动力转向系
5、动力转向系的特点是转向既[轻便]又[敏捷]
6、液压式动力转向系由[转向操纵机构]、[动力转向器]、[转向油泵]、[储油罐]、[油管]和转向传动机构等构成
7、转向系的角传动比是指[转向盘转角]与[同侧转向轮偏转角]之比
8、汽车转向时普通含有[一种]转向中心
9、若转向轮的转向角过小,则会造成转向局限性,影响汽车的[机动]性
10、转向器按传动效率不同可分为[可逆式]转向器和[极限可逆式]转向器
11、齿轮齿条式转向器按输出端不同有[两端输出式]和[中间输出式]两种
12、上海桑塔纳 LX 型轿车齿轮齿条式转向器由[转向齿轮]、[转向齿条]、[转向器壳]和[齿条压紧装置]等构成
13、齿轮齿条式转向器的齿条压紧装置由[调节螺钉]、[赔偿弹簧]、[压块]和[尼龙衬片]构成
14、循环球式转向器由[螺杆螺母]总成、[转向摇臂轴]和[转向器壳]等构成
15、循环球式转向器中两对传动副是指转向螺杆与[螺母]、转向齿条与[齿扇]
16、循环球式转向器的检修项目重要有[转向螺杆螺母总成]、[壳体及盖]和[转向摇臂轴总成]的检修
17、循环球式转向器的调节项目重要有[轴承]预紧度的调节和[齿条]与[齿扇]啮合间隙的调节
18、为了兼顾汽车底盘和车身总体布置的规定,方便不同体型驾驶员的操纵和保护驾驶员的安全,当代汽车的转向操纵机构广泛采用了[万向传动装置]、[多个调节机构]和[安全装置]
19、转向操纵机构在拆卸前必须满足三个前提:[