一、就位.......................................................................................................................................................................0二、混凝土浇筑...........................................................................................................................................................1三、在浇筑过程中应注意的问题：...........................................................................................................................2四、护养、脱模...........................................................................................................................................................3五、行走.......................................................................................................................................................................3六、电气部分...............................................................................................................................................................4七、台车在使用过程中应注意的问题.......................................................................................................................4八、台车例行保养.......................................................................................................................................................5一、就位1.台车验收合格后，在确保台车上下、左右无障碍物的状况下，启动行走电机，操作台车前行至待衬砌里程，前后重复动作几次，使台车构造放松，停在对的衬砌位置，关闭行走电机，并在行走轮处打好木楔或使用阻车器，避免溜车或衬砌中骨架受偏力产生位移，引发跑、爆模。2.旋紧底梁下的螺旋支腿，衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。应确保底板落在坚实的基础上。3.在拆掉全部侧模支撑丝杠一端铰销的状况下，启动液压油泵，操纵升降油缸上升至设计拱顶标高，锁紧举升油缸上的机械锁紧螺母，旋下台车底梁下支腿并拧紧；操纵调心油缸，使台车中线对正隧道中线；操纵边模油缸使侧模伸出至设计尺寸。若油缸动作不同时，可采用锁紧一种油缸的液压...
