建筑土方回填文明施工措施方案一、编制依据及原则( 一) 依据1、《厦门市建筑废土管理实施细则》2、《福建省建筑工地文明施工指南》3、厦门新机场运输专用通道工程与翔安机场快速路南段（翔安南路- 大嶝段）施工运输通道工程施工图设计4、施工现场的实地考察信息资料5、本单位施工现场管理规定6、本单位的施工经验( 二) 原则1、以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济、科学、切实可行的施工方案，施工部署。并以“坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化”的原则；2、施工中做到保护环境、控制扬尘、文明施工，整个工地达到文明施工工地标准；3、场外取土交通道路车辆行驶畅通。二、工程概况（一）厦门新机场运输专用通道工程道路全长9.806km，定位为运输通道。 起点接现状环嶝南路， 沿线穿过在大嶝岛北侧的海峡论坛弃泥区，下穿机场高速路主线跨线桥，再沿旧海堤南侧鱼塘、虾池，平交军用码头引堤、穿过废旧造船场停车场，平交环嶝北路，然后沿新建护岸和边界围堰跨海底管线，后沿现状老海堤， 终点接现状阳塘东路。道路红线宽度分别为65m、32m、20m及 10m，红线宽度 65m～20m路段为双向 4 车道, 红线宽度 10m路段为双向 2 车道。（二）翔安机场快速路南段 ( 翔安南路～大嶝段 ) 施工运输通道工程分左、右两条线，共长7.866km。其中左线定位为施工便道，长3.078km，起点位于霄垄村，与省道201 平交，线位先穿过农田及莲河吹填区， 后以钢栈桥跨越南港海， 终点与厦门新机场临时运输通道平交。左线 ZXK2+080.9～ZXK3+052.843不在本次施工范围内；右线定位为新机场土方运输通道，全长4.808km。起点位于沙美村东侧，与既有八一公路平交，沿主体工程线位右侧向南延伸，先穿过农田，再与翔安南路平交、 后穿过农田和莲河吹填区， 以钢栈桥跨越南港海，终点与厦门新机场临时运输通道平交。（三）本项目工程的两条线路路基填土、填砂都为借土填方，工程量约为填土 177169m3，填砂 553511m3，取土场的选址为厦门市翔安区新店镇后村。三、文明施工管理目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、 规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。 做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工作业环境安全可靠，现场材料管理有序，内业资料齐全。四、文明施工管理组织机构根据本项目工程实际情况， 建立文明施工保证体系， 并制定一系...
