下载后可任意编辑R 市 XY 线（中段）改造工程 BT 项目投资建设框架协议为了加快 R 市交通工程建设，促进地方社会经济的进展，经友好磋商，R 市政府（甲方）现委托中铁 X 局（乙方）投资建设 XY 线（以 D 街为中心，分为南段及北二段，起讫里程桩号：k0+000-k6+096，k0+000-k5+246.8，k11+500.9-k15+098.4）（下称“中段”）改造工程项目，在项目建成后移交给甲方，甲方以回购方式分期分批支付工程项目总价款和合理的利息收入，就此达成如下投资建设框架协议：一、甲方将 XY 线（中段）改造工程项目委托乙方采纳 BT 方式（投资建设移交）实施投资建设，建成后由甲方分四年回购。二、工程概况XY 线（中段）改造工程项目全长 14.9403 公里，公路等级为一级公路，双向四车道，路基全宽 22 米，中小桥 5 座，涵洞 49 座，分离式交叉一处，主要平交口 6 个。该项目已经 R 发改委[2024]5 号和[2024]42 号批准立项，本项目可行性讨论、初步设计、施工图设计已经完成，目前已具备施工条件。三、投资额的确定原则XY 线（中段）改造工程项目投资总额约为 2.44 亿元，其中建安费暂定为 1.94 亿元；前期费 5000 万元（包括征地拆迁补偿费等）由甲方包干使用，根据工程造价构成，不在建筑安装工程费用中的但在建设过程中必须要发生的其它费用都包含在前期费用中。各费用组成和具体数额在签订 BT 合同前，由双方根据甲方提供的施工图等设计文件共同进行测算确认。因工程变更，双方认可的人工、机械、主要材料涨价等原因造成建设费用的增加费用，甲、乙双方和工程监理单位应按月进行确认，共同签署确认文件。由于上述原因所增加的费用须计入项目总投资。四、投资额预算编制依据和调整原则本项目执行交通部现行《公路工程预算定额》（公交发【1992】65 号）及其配套的编制办法、《机械台班定额》、质量检评标准等文件；人工费执行国家或江苏省交通管理部门最新调整人工费单价的通知；机械台班费用执行国家或江苏省交通管理部门最新调整机械台班费用单价的通知；工程材料单价参照江苏省 N 市造价管理部门发布的当月的市场信息价格，缺项的材料经市场调查后由双方协商确定。在建设期内，如江苏省 N 市工程造价管理部门发布的当月的市场信息价（市场信息价有缺项的按市场调查价）比照甲乙双方合同签订时确定的单价发生变化，则甲方须根据江苏省 N 市工程造价管理部门发布的当月的市场信息价（市场信息价有缺项的按市...
