下载后可任意编辑XX 大厦楼宇智能化整体解决方案摘要：本案例分析中的 XX 大厦位于广东省某市中心， 楼高 24 层，建筑面积为 40000 平米，在主楼两侧各有 3 层高的裙楼，楼主体为中心对称结构。其交通指挥中心位于顶楼，5 至 23 层为办公室，4 层为餐厅， 1 至 3 层为集中办证营业大厅。地下分三层；一层为拥有 260个停车位的地下停车场，二层为机电设备间，三层为战时防空所，平常为杂物储藏室。 关键词：楼宇智能化 BMS 布线系统随着我国人民收入的健康进展，对西部地区的开发，我国城市化的进程在逐步加快，伴随城市化进程的加快，高层楼宇的智能化成为了自动控制领域内又一个新的亮点。但是从我国涉足楼宇智能化这一行业开始到现在，国内将近 80%的高层楼宇智能化工程是采纳国外的监控组态软件做上位平台。本人从事楼宇智能化工程将近8 年，分析其原因主要有两个方面：一是国外的软件（如EXCEL5000、WINCC 等）在使用的时间上比国内的软件长，它的稳定性和功能要优于国内的软件；二是国外的软件都有自己的硬件集成产品，它的软硬件能够很好的结合，而楼宇的智能化工程存在高投入的风险（一般占到土建成本的 5%左右），所以国内软件在高层楼宇的智能化工程上很少被采纳。但是实际上由于楼宇智能化系统属于一个滞后系统，控制精度不象过程控制那样要求很高。从工程成本方面考虑，在与开发商达成采纳国产软硬件打造国内智能化楼宇工程的共识后，我公司向开发商提出了下面的解决方案。 本案例分析中的 XX 大厦位于广东省某市中心，楼高 24 层，建筑面积为 40000 平米，在主楼两侧各有 3 层高的裙楼，楼主体为中心对称结构。其交通指挥中心位于顶楼，5 至 23 层为办公室，4 层为餐厅， 1 至 3 层为集中办证营业大厅。地下分三层；一层为拥有 260 个停车位的地下停车场，二层为机电设备间，三层为战时防空所，平常为杂物储藏室。XX 大厦的主要功能： ● 集中管理市区内的机动车量； ● 对发生重大交通故障和车辆高峰时的路段进行统一调度管理。一．XX 大厦的系统集成模式 在国内对整个智能大厦的集成还没有一个统一的定论，目前大型公共建筑 BMS 系统集成主要采纳以下四种模式：1．以接点方式进行系统集成、2.以串行通讯方式进行集成、3.以建筑自控系统 BA 为平台进行系统集成、4.基于子系统平等方式进行系下载后可任意编辑统集成。第一种集成方式是系统集成最初的手段，现在 BMS 集成当...
