电动汽车与混合动力汽车概述 关键字：电动汽车 混合动力 汽车 1. 电动汽车 1.1 电动汽车的发展 电动汽车在广义上分为三类，即纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。目前，这三种电动汽车都处于不同的发展阶段，面临着不同的困难和挑战。BEV 只适用于低速短距离的运输，而HEV 的性能既能够满足用户的需求，又实现了低油耗、低排放。在目前的技术水平和应用条件下，HEV 是比较理想的交通工具，但它必须具备两个动力源[1]。 电动汽车是以电为动力的汽车，电的来源可有多种方法。电动汽车最早出现在1873 年，英国人罗伯特·戴维森制造了第一辆实用价值的电动汽车，电的来源是蓄电池，这两电动汽车比卡尔·本茨的汽车还早10 年，但燃烧汽油的内燃机汽车发展很快，在全世界的保有量迅速增加，尤其是在世界发达的大城市，汽车增加更快。这样，汽车尾气 排放的有害 物 质 便 成 为第一大环 境 污 染 。1955 年9月 中 的几 天 里 ，美 国洛 杉 矶 的光 化 学 烟 雾 非 常 浓 烈 ，两天 之 内就 有400 多名65岁 以上的老 年人死 亡 ，比平时 高 出几 倍 。此 外 ，还有几 千 人受 到 不同程 度 的伤 害 。 汽车尾气 的排放对 人类健 康 和人们 生 活 构 成 了严 重 威 胁 ，综 合能源问 题 的考虑 ，于是，具有零 排放污 染 的电动汽车重 新 被 重 视 起 来，各 国都制定 了相 关的鼓励 政 策 。典 型 的例 子 如 美 国，1933 年9 月 ，美 国政 府 提 出了10 年完 成 的“ 新 一代 汽车合作 计 划 (PNGV)”，由 政 府 牵 头 ，组 织 几 十 个公 司 和机构 ，完 成 提 高 燃料经 济 性和开 发电动汽车的规 定 目标 。各 大公 司 在政 府 的支 持 下，也 制定 了发展电动汽车的长 远 规 划 。调 动社 会 上各 种力量参 与 电动汽车的研 制。电动汽车经 历 了关键性技术的突 破 ，样机、样车的研 制，区 域 性实用以及 小 批 量实际 应用等 探 索阶段，现在己 接 近 商 业 化 生 产 。 1.2 电动汽车的研 究 意 义 目前，环 境 和可持 续 发展己 经 成 为整 个世界关注 的焦 点 ，汽车排放被 认 为是一个主 要 的集 中 污 染 源，汽车作 为能源消 费 大户及 环 境 污 染 的重 要 源头 之 一...
