M T M 在上海大众的应用和发展前言上海大众汽车有限公司合资以来，我们在引进、应用德国大众公司先进的科学管理技术之一――工作研究技术，如方法研究、工作组态、劳动组织等，特别是时问研究 方 面 ， 我 们 在 学 习 、 运 用 预 定 时 间 系 统 (Pre-determined Motion――Time Standard 简称PTS) 中的MTM― UAS (Universal Andlysing System 一通用分析系统)的基础上，根据企业生产的特点，进行了大量的数据调查，创造性地制定了上海大众(车身装配、车身焊装)时间标准，经过几年来在生产活动中的应用，它对企业合理组织生产、调动职工积极性等方面，尤其是提高劳动生产率起了很大的作用，使我们的企业获得了很好的效率和效益
一线劳动生产率：目前每天每5
2 人生产一辆桑塔纳轿车，(加工深度：冲压、焊装、油漆、装配)
生产工时：整台套工时为30
2 小时，一线劳动生产率在国内同行中处于遥遥领先地位，在德国大众集团也是佼佼者
这些效率受到国内同行的极大关注
通过实践我们认为MTM― UAS 分析系统易学易记，应用方便
运用它来制定企业的时间标准具有更大的实用性和经济性；该系统又是具有一定特色的时间标准，它非常适合我们企业工时管理的实际状况
这种新颖的时间标准具有广泛的使用价值 和可靠的操作性, 值得研究推广
一、 时间标准系统的意义 标准化是工业生产发展到社会化大生产的必然产物，它的产生和发展是不以人的意志为转移的
早在十九世纪末，美国人泰勒就创立了时间研究，并不断地加以总结和改进，形成了科学的标准方法，并且把标准化工作运用到生产管理中
它的应用对生产的发展起了很大的推动作用
在现代的大工业生产中随着生产批量的增加，作业人员的分工越来越细，动作也越来越趋於单一化，但作业人员之间、工作位之间、生产线之间的相互配合却
