Q PQ 盐浴氮化复合处理技术在机械易损件及工业易损件上的应用 一、什么是 Q PQ 技术 “QPQ”是英文“Quench--Polish--Quench”的缩写。原意为淬火(快冷)一抛光一淬火(快冷)，从专业上来讲，这种说法不够确切，但在国际上已经习惯地沿用至今。并被普遍采用。 QPQ 技术是一种复合型技术，复合的含义，在方法上是指它是在氮化盐浴和氧化盐浴两种盐浴中处理工件，实现了氮化工序和氧化工序的复合；渗层组织上是氮化物和氧化物的复合；性能上是耐磨性和抗蚀性的复合；工艺上是热处理技术和防腐技术的复合。 通常硬化技术只能提高金属的耐磨性，防腐技术一般只能提高金属表面的抗蚀性，而QPQ 技术则可以同时大幅度提高金属表面的耐磨性和抗蚀性，而且提高的幅度比常规硬化技术和防腐技术高 10 倍以上，因此它被称为冶金学领域内的革命性新技术。同时该技术还具有工件几乎不变形、元公害、节能等优点。 QPQ 技术的核心是其无公害的盐浴配方。该配方由德国迪高沙公司 实行 可口 可乐 式 的独 家 国际垄 断 ，只向 用户 提供 处理产 品 的已经熔 化的成 品 盐和生 产 设 备 ，从不提供 盐浴配方。 世 界 上一些 著 名 的大公司 都 从德国引 进 了成 套 设 备 技术。美 国通用电 器 公司 羁 这项 新技术成 功 地取 代 了内燃 机车 缸 套 的镀 硬铬 工艺，消 除 了六 价 铬 对 环 境 的污 染 ，并提高了缸 套 的耐磨性和抗蚀性。美 国康 明 斯 公司 乖 J 用此项 技术解 决 了进 、排 气 门 的耐磨抗蚀问 题 。德国大众 轿 车 的凸 轮 轴 ，奥 地利 斯 太 尔 重 型汽 车 驱 动 桥 减 速 器 的内齿 轮 也 采用了这项 技术。该技术几乎被日 本 所 有汽 车 厂 家 采用，其中本 田 公司 有五 座 大型自 动 化设 备 分 设 于 国内外 ，处理零 件150 多 种，年 处理量 达 6 万 吨 。 现在该技术已被德国、美 国、英国、法国、瑞 士 、奥 地利 、俄 罗 斯 、日 本 、印 度等40多 个 国家 采用，用于 各 种耐磨件和抗蚀件。 我 国的戚 墅 堰 机车 车 辆 厂 、山 东 潍 坊 柴 油 机厂 、杭 州 汽 车 发 动 机厂 等厂 于 八 十 年 代 末 以60--90 万 美 元从德国引 进 了成 套 设 备 技术，分 别 用于 机车 缸 套 ，汽 车 曲 轴 等零 件，但...
