下载后可任意编辑 第一章 贸易术语与国际惯例第一节 贸易术语概述1. 贸易术语与货物销售合同： 贸易术语所能解决的问题：交货的问题贸易术语不能解决的问题：货物产权问题；合同违约问题。第二节 国际贸易惯例 国际贸易惯例的特点：是在长期的国际贸易活动中逐渐形成的，有确定的内容且被许多国家和地区认可。一般不具有强制性。装运港交货的贸易术语1. FOB Free on Board（named port of shipment） 装运港船上交货（指定装运港）卖方责任：*必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船上， 并承担货物在装运港口装上船为止的一切费用和风险；*在约定的日期或期限内，在指定的装运港，将货物交至买方指定的船只上，并及时给予买方充分的通知；*负责取得出口报关所需的各种证件，并负责办理出口清关手续；*负责提供商业发票和通常的单证（或电子数据交换信息），证明已经完成交货装船的义务；*根据买方请求，向买方提供投保所需的信息。买方责任：*接受符合合同规定的货物与单证，支付货款；*订立从指定的装运港运输货物的合同，支付运费，并给予卖方有关船名、装货地点、装船时间的充分通知； *承担货物自装运港装上船起的一切费用和风险；*办理进口清关手续，取得进口许可证或其它官方批准证件，支付各种进口关税和费用。风险划分界限的变更：而规定以货物装到船上，风险才由卖方转移给买方。租船订舱问题：买方委托卖方代为租船订舱，卖方可酌情接受，这属于代办性质，其风险与费用（运费和手续费）仍由买方承担。 下载后可任意编辑装船费用的负担问题 （FOB 变形）：FOB Liner Terms（班轮条件）：装船的有关费用根据班轮的做法办理。在班轮运输条件下，装船费用包括在班轮运费之中，与装船的有关费用均由负责办理运输事宜的买方承担。FOB Under Tackle（吊钩下交货）：卖方仅负责将货物交到买方指派的船只的吊钩所及之处，以后的装船费用概由买方负担。FOB Stowed（理舱费在内）：指卖方要负责把货物装入船舱并负担包括理舱费在内的装船费用。FOB Trimmed（平舱费在内）：指卖方要负责把货物装入船舱，并支付包括平舱费再内的装船费用。FOB Stowed and Trimmed：包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用。对美国、加拿大、拉美国家出口使用 FOB 成交注意问题1) 适用方式不同：我国水上 美国各种运输方式2) 表达方式不同：美国买方希望在装运港船上交货需要在 FOB 和港口之间 加上ves...
