干熄焦设备简介 CDQ 电 机 车 旋 转 焦 罐 焦 罐 运 载 车 装 入 装 置 供 气 装 置 自 动 对 位 装 置 CDQ工艺流程图 １ 一、 概述 干熄焦是国际上近年来发展起来的新型节能环保熄焦工艺，目前国外已经广泛采用，以其替代传统的湿熄焦是当前国内的焦化行业的发展方向。目前国内仅有为数不多的几家焦化厂实现了干熄焦工艺。干熄焦是一项具有良好经济效益的环保型项目，为了推动这项事业的发展，国家作了大量的工作进行技术的推广，目前已有 20 余家准备上干熄焦。我公司开发的干熄焦设备包括：CDQ 电机车、旋转焦罐、焦罐运载车、装入装置、供气装置、排出装置、APS 自动对位装置等干熄焦专项设备，现已成功研制出武钢 140t/h 干熄焦专项设备：旋转焦罐、焦罐运载车、装入装置、供气装置，并借助日本技术自主开发出通钢干熄焦专项设备：CDQ 电机车。 二、 产品特点 （一） CDQ 电机车 1． 用途：电机车运行在焦炉焦侧的熄焦车轨道上，用于牵引焦 罐运载车、控制旋转焦罐的旋转动作。或用于牵引湿熄焦车，控制湿熄焦车的开门动作。 2． 结构特点：本电机车结构为钢板与型钢的焊接结构件，分上、下两层。上层为运输室（司机室），内部布置走行配电柜、通讯配电柜、操作台及空调器等；下层为机械室，主要布置有空压机、充电 ２ 器等。其中运输室为双层钢板焊接结构，中间加隔热层，整个运输室结构密封性好；机械室为钢板与型钢的焊接结构件。整个CDQ 电机车外型尺寸为长x 宽x 高： 6800x4100x4330mm。CDQ 电机车结构示意图详见附图一。 该电机车的特点是整套传动装置外挂于车体外，便于设备的维护与检修。电机车运行距离长，运行速度快，要在很短时间内由高速转换到低速，并要准确定位，因此对电机车的控制水平要求很高。电机车采用低速对位，误差在±100mm 以内（采用APS 时），使用APS自动对位装置对位，可使对位精度达到±10mm 以内。 （二） 旋转焦罐 1．用途：旋转焦罐用来装运从焦炉炭化室中推出的红热焦炭。旋转焦罐在接焦过程中绕其中心线旋转（转速9 转/分），可提高焦罐的装焦量，同时可解决焦炭在焦罐中粒度分布不均的问题。 2． 结构特点：旋转焦罐的结构为圆筒形焊接钢结构，主要部件包括焦罐体、外框架、联动式吊杆、底闸门等。焦罐底部设置对开不锈钢底闸门，罐体内圈铺设耐热衬板QT600，加装隔热材料；底闸门内侧铺设高Cr 耐热抗磨...
