新沟河延伸拓浚工程 环境影响报告书 （ 简 本 ） 国环评证甲字第 1 8 1 2 号 2 0 1 0 年 1 月 2 1 工程概况 新沟河延伸拓浚工程是国务院批复的《太湖流域水环境综合治理总体方案》中近期实施改善梅梁湖及太湖西北湖湾水环境的重要引排工程，是提高流域和区域防洪除涝能力、保障经济社会稳定发展和人民生命财产安全的重要措施，是区域水环境综合治理、防洪、水资源各相关规划所确定实施的工程项目，工程建设十分必要。 工程主要建设内容新开和拓浚河道总长97.138km ，新建江边枢纽（节制闸、泵站、船闸）、西直湖港北枢纽（穿京杭运河立交地涵）、西直湖港闸站枢纽（泵站、节制闸）、西直湖港南枢纽（穿锡溧漕河立交地涵）、遥观南枢纽（泵站、节制闸、船闸）、遥观北枢纽（泵站、节制闸）等，新（拆）建跨河桥梁101 座，新（拆）建沟通新沟河两岸的立交地涵、支河控制建筑物及水系调整工程等配套建筑物工程128 处。工程需永久征地 6414.61 亩，影响居民 1991 户计 7570 人，拆迁各类居民房屋 1.29 万间共计 46.55 万 m 2，规划搬迁 2013 户、7662 人。工程总投资 48.81 亿元。 2 工程分析 2 .1 规划相符性 新沟河延伸拓浚工程是国家发展和改革委员会同有关部门编制的《太湖流域水环境综合治理总体方案》（已获国务院批复）提出的扩大“引江济太”规模、提高流域水环境容量的骨干引排工程之一，江苏省人民政府制定的《江苏省太湖水污染治理工作方案》也将其纳入规划近期实施的流域调水引流工程之一，也是《太湖流域防洪规划》及《太湖流域水资源规划》确定的流域防洪和水资源配置骨干工程的重要组成部分，符合相关规划要求。 3 2 .2 工程方案的环境合理性分析 2.2.1 工程线路及布局的环境合理性分析 工程总体线路布局是充分利用现有河道，尽量减少工程征占地和挖压拆迁，节约工程投资。从长江沿着现有新沟河拓浚至石堰后分成东、西两支，东支接漕河～五牧河，通过地涵穿越京杭运河后，在直湖港北段西侧平地开河，通过地涵穿锡溧漕河与直湖港南段相接，疏浚直湖港南段与太湖相连；西支接三山港，平交穿越京杭运河，疏浚武进港至太湖。工程线路布局选择具有较好的环境合理性。 2.2.2 河道及枢纽工程规模的环境合理性分析 新沟河延伸拓浚工程根据工程需要同时承担的《总体方案》要求的改善太湖水环境、提高太湖水环境容量的任务以及《防洪规划》确定的流域洪水北排长江目标的双重任务综合...
