桥梁墩台施工桥梁墩台施工是桥梁工程施工中的一个重要部分,其施工质量的优劣,不仅关系到桥梁上部结构的制作与安装质量,而且对桥梁的使用功随也关系重大
因此,墩台的位置、尺寸和材料强度等都必须符合设计规范要求
在施工过程中,首先应准确地测定墩台位置,正确地进行模板制作与安装,同时采用经过正规检验的合格建筑材料,严格执行施工规范的规定,以确保施工质量
桥梁墩台施工的意义:桥梁墩台施工方法通常分为两大类:现场就地浇筑与砌筑;拼装预制的混凝砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件
多数工程是采用前者
现场就地浇筑与砌筑优点是工序简便,机具较少,技术操作难度较小;缺点:施工期限较长,需耗费较多的劳力与物力
近年来,交通建设迅速发展,施工机械(起重机械、混凝土泵送机械及运输机械)也随之有了很大进步,采用预制装配构件建造桥梁墩台的施工方法有新的进展,其特点是既可确保施工质量、减轻工人劳动强度,又可加快工程进度、提高工程效益,对施工场地狭窄,尤其对缺少砂石的地区或干旱缺水地区等建造墩台更有着重要意义
一、混凝土墩台的施工就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序:一是制作与安装墩台模板,二是混凝土浇筑
1、就地浇筑的混凝土墩台施工(一)墩台模板根据《公路桥面施工技术规范》(JTJ041—89)的规定,模板的设计与施工应符合如下要求:1)具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确;2)尽可能采用组合钢模扳或大模板,以节约木材、提高模板的适应性和周转率;3)模板板面平整,接缝严密不漏浆;4)拆装容易,施工时操作方便,保证安全
模板一般用木材、钢材或其他符合设计要求的材料制成
木模重量轻,便于加工成结构物所需要的尺寸和形状,但装拆时易损坏,重复使用少
对于大量或定型的混凝土结构物,则多采用钢模板
钢模板造价较高,但可重复多次使用,且拼装拆卸方便