下载后可任意编辑某高速公路 I1 合同段挡土墙施工方案一、工程概况：该挡土墙位于 AK0+135 处，为 1—3.0m 钢筋混凝土盖板涵，涵长 22.5m，涵洞中线与道路中线法向夹角为 0o，为低填土盖板涵，设计要求地基承载力≥0.25Mpa，采纳 99cm 盖板 21 块，采纳 74cm 盖板 2 块。涵洞基础采纳 C15片石混凝土，台身采纳 C20 片石混凝土，进出口均为八字墙。施工准备：1、测量放线：由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用石灰撒出开挖线，并做好水准点及引桩。2、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。3、材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作，确定砂浆、混凝土的配合比。4、施工队伍：由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建涵洞施工队伍，该队伍人员在 20—30 人。5、住房：施工队的办公生活用房就近租用民房解决。二、施工作业及质量要求：1、基础开挖：（1）在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。(2)根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤石和坚硬岩层采纳人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。在距设计基础标高 20cm 左右时改用人工开挖清基。 (3)所有从挖方中挖出的材料，假如监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。 (4)基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后，如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时，根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。（6）基坑开挖完毕，报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。（7）开挖和砌筑中认真按测放桩点控制，墙面和伸缩缝必须拉线立架，保证墙面平...
