下载后可任意编辑独立特大桥施工组织设计范本编制前言目录1 工程概况（以润扬桥为例说明）1.1 工程设计特点1.1.1 总体设计润扬长江公路大桥主体工程由北接线、北引桥、北汊桥、世业洲引桥、南汊桥、南引桥、南接线等部分组成，北起扬州南绕城公路，南接 312 国道并延伸至沪宁高速公路，全长 35.66km。南汊悬索桥主桥为跨径 1490m 的单孔双铰钢箱梁悬索桥，通航净空为 50m，为目前“中国第一，世界第三”特大跨径桥梁。图 1-1 润扬桥总体布置图1.1.2 主要技术标准南汊悬索桥的主要技术指标为：桥面宽：32.5m，双向六车道；设计车速：100km/h车辆荷载：汽—超 20 级，挂—120 级。设计风速：29.1m/s地震基本烈度：Ⅶ度1.1.3 方案编制依据1) 润扬长江公路大桥南汊悬索桥施工图2) 交通部颁《公路桥涵设计通用法律规范》（JTJ023—89）3) 交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》（JTJ023—85）4) 交通部颁《公路桥涵钢结构及木结构设计法律规范》（JTJ025—86）5) 交通部颁《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ041—2000）其它相关目录标准、行业标准、技术条件及验收方法等。1下载后可任意编辑1.2 自然条件1.2.1 地形地貌润扬长江公路大桥南端位于镇江龙口附近，北端位于扬州市邗江县境内。长江南侧为宁镇山脉隆起区，属剥蚀低山丘陵地貌，长江以北地区为长江三角洲冲积平原。在地形地貌上属于长江南岸冲积平原的低漫滩区。地面标高 2.3～3.0m（黄海高程），长江大堤标高 8.5m 左右。南北汊常水位水面宽度分别为1530m 和 705m。1.2.2 工程地质概况大桥桥位区在基岩以上，广泛沉积着第四系松散层，基岩的埋深高程从镇江南岸引桥的-26 米，渐降到世业洲北岸的-50 多米，然后以陡坎下降到夹江中的-70 米左右，再向北引桥段逐渐上抬到-64 米左右。第四系松散层厚度为 28.6 米，由亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质亚粘土夹粉细砂层、粉细砂层组成。表 1-1 桥位处工程地质情况表序号名称土层厚度（m）极限摩阻力（KPa）①亚粘土3~425②淤泥质亚粘土8~1020③淤泥质亚粘土夹粉细砂层6~820④粉细砂层5~6151.2.3 水文条件润扬长江公路大桥位于镇扬河段世业洲汊道的下段，世业洲汊道上接仪征水道，下连六圩河口，主流长约 51.5km，形态弯曲，与仪征水道平顺衔接，曲率最大的地方在马桥口及龙门口附近，深泓曲率半径分别为 9.0km 和 5.0km。南汊平均河宽 1435m，平均过水面积 18084㎡，平均水深 13.79m...
