芜 湖 港 客 运 码 头 工 程监理实施细则编 制 人 ： 审 批 人 ： 武 汉 四 达 工 程 建 设 咨 询 监 理 有 限 公 司芜 湖 港 客 运 码 头 工 程 项 目 监 理 部二 00 八 年 三 月目 录一 工程概况及质量控制目标二 施工测量质量控制三 原材料质量控制四 桩基工程质量控制五 钢筋混凝土质量控制六 码头配套设施质量控制 一、工程概况及质量控制目标下载后可任意编辑㈠、工程概况本次招标范围为水工建筑物、结构型式为浮码头（桩基采纳钢筋混凝土钻孔灌注桩、墩台拟采纳高桩墩台式结构。）分为两个泊位：1#泊位，一条钢筋混凝土地梁、一座 5.5*6㎡钢筋混凝土墩台(φ100cm 灌注桩基础，计4 根)；2#泊位，一座 6.5*8.3㎡钢筋混凝土墩台，墩台上为两层的桥亭构筑物 (框架结构，φ100cm 灌注桩基础，计 6 根)，一座二层，长 18m、宽 6.1m 的廊道将桥亭与客运站房连接起来(框架结构，φ60cm 灌注桩基础，计 4 根)；灌注桩桩基作防渗处理，二趸船通过地牛系泊。趸船及钢引桥不在本次招标范围。根据此项目的组成情况，监理部针对浮码头编制了施工质量监理实施细则，便于监理工程师参考。 ㈡ 、质量控制目标 二泊位各为一单位工程，根据工程的特点和合同的要求，其质量控制目标是优良。根据《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98 的规定，必须做到：1、主要项目和一般项目全部符合“评定标准”的相应规定。允许偏差项目的测点实测值有 70％及其以上在允许偏差范围内，其余虽然超过允许范围，但不影响正常使用。 需要进行综合评定的分项工程：现场浇注的钢筋混凝土灌注桩分项工程，按设计图纸所化分的单元进行全部检验或抽样检验，按单元评定等级，计算该种构件的优良品率。在全部合格的基础上，优良品率达到 60％及其以上，则该种构件的质量评为优良；不足60％的评为合格。2、分部所含全部分项工程质量 100%合格。不参加评定的分项工程，应有其检验资料和隐蔽工程验收记录。3、单位工程所含分部工程质量全部合格，分部工程优良率大于 50%，且主要分项工程全部优良；其质量检验资料，根据“港口工程评定标准”附录 A 的规定进行整理，基本齐全；外观质量的观感评分，根据“港口工程评定标准”附录 B 的规定进行，得分率达到85%及其以上。二、施工测量质量控制 ㈠、测量监控目标 武汉四达监理公司芜湖港客运码头工程项目监理部 Page 3 of 16下载后可任意编辑 以...
