施工技术方案报审表 （编号： ） A—JL—02 合同号：NO
3 项目名称：安阳至新乡高速改建工程 施工单位：路桥集团三公局 致（驻地监理工程师） 徐新根 先生： 现报上 路基基底碎石垫层 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准
附件：路基基底碎石垫层施工技术方案 承包商 日期 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期 监理代表处工程技术部审查意见： 工程技术部主任 日期 总监理工程师代表审定意见： 审定结论： 同意 修改后再报批 不同意 总监理工程师代表 日期 附注：特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程技术部批准
由承包商呈报二份，审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包一份 路基基底碎石垫层施工技术方案 一、 工程概况 安阳至新乡高速公路改扩建工程第三合同段一期工程，起点桩号为K21+000,终点桩号为K24+000,长3公里
原路基宽26米，双向四车道，采用“两侧直接拼接”的加宽方式，扩建后路基宽42米，双向八车道，每侧加宽8米，桥涵与路基同宽
为减少新老路基的不均匀沉降，确定在加宽部分路基基底清表30cm后，换填50cm碎石垫层并进行冲击碾压，其压实度不小于90%
二、 主要工程数量 开挖土方60513m3，碎石垫层36776 m3，冲击碾压60000m²
三、 施工安排 路基土方工程安排2个 路基作 业 队 ，路基左 右 两侧各 一个 ，平 行施工，每个 路基施工区 均投 入 足 够 的人 力 及 机 械
按照保通方案的要求，该阶段不拆除原护栏，但需要封闭紧急停车道，以确保京珠高速的正常安全运营
计划进度 ① K21+000～K21+630 2006年 3月 17日～2006年 3月 20日 ② K21+835～K22+734 2006年 2月 20日～2006年 2月 28日 ③
