1云南青水公路项目主便道过水路面施工方案编制：审核：批准：二 0 一七年八月过水路面施工方案2一、工程概况根据施工组织设计要求，青水公路项目施工主便道设计为平行于施工红线，途径地段需要多次跨过万古村跃进社、兴隆社之间的山沟河道。河道为长流水河道，无枯水期。雨季汛期时，河道河水水深超过 1 米，河面宽度超过 6 米以上，水流水势较大。根据施组要求和工期计划安排，本段主便道跨河均采用暗埋直径 ei.o 米的圆涵管，并浇筑掺量为 25%片石砼过水路面。过水路面沿线路方向采用凹曲线线形设计，过河圆涵管段采用平直段，为了主便道在河道处不设急弯，过水路面与河道平面设计均采用斜交设置。二、技术方案1、钢筋砼圆涵管本段主便道过水路面圆涵管采用直径 e1.0 米的钢筋砼圆涵管，单节长度 2 米，采取外购方式，由车辆运输到施工现场，机械吊装安装作业。每个过水路面均设 3 排纵向圆涵管排列。圆涵管安装前，应先做好管底基础施工，基础厚度 20cm,采用C20 片石砼浇筑。管底流水面高度与河道水流低水位期高度持平，管节拼缝采用砂浆抹面修饰。每排圆涵管之间的间距不小于 50 厘米，纵向排列成直线。圆涵管入水口端宜与过水路面侧面平齐。2、过水路面桥身过水路面桥身采用 C20 片石砼浇筑，厚度 1.5 米，桥身宽度 7 米,3片石砼中片石掺量为 25%。施工桥身前，通过堆码土袋做围堰，阻断并临时改移河道，确保施工过水路面桥身时桥址基坑位置无大量积水，利用潜水泵将少量渗水排出基坑外，在对基坑底部清除碎石层和软泥层后，浇筑 10 厘米厚的 C15 砼垫层，并施工抹平。垫层浇筑完成后，先浇筑暗埋圆涵管底部 20 厘米厚的基础底层，并预埋好固定涵管捆扎铁丝用的钢筋桩子。基础地层片石砼采用支模浇筑。然后对照河道河流中心线路，对涵管中心线路位置进行测量放样，弹线标示。待涵管底部基础砼强度达到 30%以上时吊装圆涵管，并用楔子临时固定住涵管管节。根据设计桥面宽度，采用木模支模，并打好斜撑加固，模板内部安装拉杆对拉，防止涨模或跑模。浇筑片石砼时，采取浇筑一层砼，抛填一层片石，确保片石掺量达到砼量的 25%。抛填片石后，要对砼进行振捣，确保片石砼振捣密实无遗漏。片石砼分层厚度不得超过 30 厘米，振捣砼时，振动棒要确保插入到一层砼中。浇筑到顶后，路面要压平拉防滑条，在桥面两侧做好钢管栏杆立柱预埋。为了防止浇筑砼过程中，圆涵管产生上浮现象，每节涵管在浇筑前应先采用 2 ...
