S 3 0 1大 林 线 改 扩 建G 1 0 7 、 京 广 铁 路立交工程方案制定会一、工程概况：本工程为安阳市 S301大林线安阳永和乡至许家沟乡段二升一改建与107国道及京广铁路相交而设的立交桥，道路中心线与京广铁路相交处，京广铁路里程为 K503+588.645，与铁路夹角约 95° ，本标段施工范围为第9 12 孔（4×35）m钢筋混凝土预应力先简支后连续组合箱梁桥，桥梁分幅设置。施工内容包括桥梁桩基、系梁、墩柱、盖梁、箱梁预制、架设及桥面系施工。1.1 上下及附属结构上部结构：桥宽 32m，横桥向由 10 片梁构成，预制梁采用后张法预应力混凝土结构， 梁长 35m，梁高 1.8m，中梁宽 2.4m，边梁宽 2.85m，顶板厚 0.18m，腹板厚 0,18m，底板厚 0.18m，桥面板上设置12cm厚沥青混凝土桥面铺装、防水层和 8cm厚 C50混凝土桥面现浇层，桥面横向范围内宽度由湿接缝调整。下部结构：桥墩采用桩柱接盖梁。左右幅桥墩横向各设2 根墩柱，柱间距为 8.2m，柱径 1.6m，桩径 1.8m，柱顶设钢筋混凝土盖梁， 盖梁高 1.7m，宽 1.9m，基础采用钻孔灌注桩，桩柱结合处设置地系梁，基础采用钻孔灌注桩。附属结构：①桥面铺装：桥面铺装采用12cm厚沥青混凝土桥面铺装、防水层和8cm厚 C50混凝土桥面现浇层。②伸缩缝： D160 型。③护栏：桥梁左右侧及中间护栏均采用墙式防撞护栏，现浇施工。④防抛网：为防止桥上杂物落入公路、铁路上影响铁路行车安全，在桥护栏顶设置防抛网，防抛网高度为桥面以上2.5m。⑤桥面排水：泄水孔距桥墩处2.5m 纵桥向设置，其余按5m间距设置，由φ 10cmPVC排水管引入桥下排水系统内，跨铁路一孔不设置泄水孔，桥跨部分不得利用铁路设施排水。施工期间不得破坏铁路排水系统，如有损坏，应及时修复。⑥支座：采用板式橡胶支座。1.2 桥位处铁路设备概况京广铁路为双线电气化铁路，线路平面为直线，钢轨为超长无缝线路。本工程为东西走向， 铁路位于直线段， 上、下行线并行等高， 线间距 4.2m，路肩两侧设置有防护网，铁路防护网距上、下行线中心线距离约为5.9m，铁路纵坡 0.7 ‰，路基高 0.8m，电气化铁路、无缝线路，钢筋混凝土Ⅲ型枕， 60 轨，京广线下行线里程K503+597处有 2-1.5m 排水圆管涵，与铁路正交，距离墩柱最近距离 4.0m。通信：京广铁路线西侧，距上行线路中心8.5m，有 10P和 7*4 通信电缆各一条， 8 根硅管内敷设 96 芯光缆一条和 48 芯光缆二条。京广铁路线东侧，距下...
