下载后可任意编辑 第一章 工程造价管理概论1、工程造价的含义 A、工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。B、工程造价是指工程价格。2、工程造价的特点A、工程造价的大额性 B、工程造价的个别性、差异性： 任何一项工程都有特定的用途、功能、规模。C、工程造价的动态性： 工程造价在整个建设期中处于不确定状态，直至竣工决算后才能最终确定工程的实际造价。D、工程造价的层次性： 分 5 个层次建设项目总造价、单项工程造价、单位工程造价、增加分部工程、分项工程 E、工程造价的兼容性： 首先表现在它具有两种含义，其次表现在工程造价构成因素的广泛性和复杂性。3、工程造价的职能A、预测职能 B、控制职能 C、评价职能 D、调节职能4、工程造价职能实现的条件，最主要的是市场竞争机制的形成。5、工程造价的作用A、建设工程造价是项目决策的依据B、建设工程造价是制定投资计划和控制投资的依据C、建设工程造价是筹集建设资金的依据D、建设工程造价是评价投资效果的重要指标E、建设工程造价是合理利益分配和调节产业结构的手段6、工程造价的计价特点A、计价的单件性 B、计价的多次性 C、造价的组合性 D、方法的多样性 E、依据的复杂性7、投资估算是决策、筹资和控制造价的主要依据。8、我国现行工程造价的构成主要划分：A、设备及工、器具购置费用 B、 建设安装工程费用 C、 工程建设其他费用 D、 预备费 E、 建设期贷款利息 F、固定资产方向调节税9、单台非标准设备原价公式表达：单台非标准设备原价={[材料费+加工费+辅助材料费）*（1+专用工具费率）*（1+废品损失费率）+外购配套件费]*（1+包装费率）—外购配套件费}*（1+利润率）+增值税+非标准设备设计费+外购配套件费10、进口设备的交货类别A、内陆交货类： 卖方在出口国内陆的某个地点交货。B、目的地交货类： 卖方在进口国的港口或内地交货。 这种交货类别对卖方来说承担的风险较大。C、装运港交货类： 卖方在出口国装运港交货。 这种是我国进口设备采纳最多的一种货价。11、进口设备抵岸价的构成命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中==============================================================下载后可任意编辑进口设备= 货价 + 国际 + 运输 + 银行 + 外贸 + 关税 + 增值税 + 消费税 + 海关监管 + 车辆购置抵 岸 价 运 费 保 险 费 财 务 费 手 续 费 手续费 附加费...
