《普速铁路工务安全规则》考试题库一、填空题：（每空2 分，共 40 分）1.维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。2.按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为I 级维修和 II 级维修。3.邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。4.邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为 A 类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。5. 维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。6.施工作业应由施工单位编制施工组织方案，并经相关设备管理单位会签。施工计划应按规定程序进行审批。7.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位， 明确主体作业负责人。 主体作业负责人负责协调各单位作业，各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥，按时完成作业任务， 确保达到规定的列车放行条件。8.施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报施工安全协议。9.在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、 道钉或分开式扣件应齐全、 有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过550mm，个别情况不得超过600mm，而接头处桥枕净距不得超过210mm。10.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。11.封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。12.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断， 现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。13.道口自动信号、自动通知、道口电话、电源、栏杆（栏门）、铺面、标桩等设备发生故障和缺损时， 要及时通知设备管理单位， 并在《设备检修及故障处理记录簿》上登记。14.对违反道口通行规定、扰乱交通秩序、损坏设备等肇事行为及发生道口事故时，应立即通知铁路公安部门处理。15.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路公安机关依法处理 。16.养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。17.取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。18.工务轨道车、大型养路机械（以下简称工...
