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】主线桥左幅桩基施工方案一、 工程概况1
1 主线 1 号桥 本桥位于主线 K5+680 处,与主线交角 70 度,上跨 A 匝道
上部构造采纳 3 孔 20m 预应力混凝土分体小箱梁,简支结构,桥面连续,全桥长66m
下部构造采纳桩接盖梁式桥墩,钻孔灌注桩基础;承台分离式桥台,钻孔灌注桩基础
本桥桥墩桩基采纳摩擦桩,桥台桩基采纳嵌岩桩
2 主线 2 号桥 本桥位于主线 K6+020 处,与主线交角 70 度,上跨规划中的义源大道
上部构造采纳 2 孔 20m 预应力混凝土分体小箱梁,简支结构,桥面连续,全桥长46m
下部构造采纳桩柱式墩,钻孔灌注桩基础;承台分离式桥台,钻孔灌注桩基础
本桥桩基采纳嵌岩桩
第 1 页 共 20 页下载后可任意编辑二、编制依据2
1 赣州至大余高速公路赣县南互通式立体交叉工程《两阶段施工图设计》
2 招标文件和有关方案设计资料等
3 现行的《桥涵施工技术法律规范》、《工程质量检验评定标准》及《安全技术规程》等
4 我单位的综合施工能力、类似工程的施工经验及资源状况
三、主要设计技术标准3
1 工程地质 根据地质勘探,本项目两座主线桥的地质分布情况为:压实填土(1#桥位厚度为3
5m,2#桥位厚度为 4
3m)、淤泥质土、粉质粘土、强风化砂砾岩、中风化砂砾岩
2 地震烈度 根据“中国地震动峰值加速度区划图(赣南部分),区内地震动峰值加速度系数小于0
05g,公路构筑物按法律规范实行相应的防震措施
3 气象特征 本项目区域内处于中亚热带南缘,属亚热带丘陵山区湿润季风气候区,四季分明、气候温柔、冬、夏季风盛行,春夏季降水集中,热量丰富,雨量充沛、酷暑和严寒时间短,无霜期较长