中国水电集团京沪高速铁路三标段四工区大汶河特大桥施工测量方案 编制单位:中国水电集团京沪高速铁路土建工程 三标段项目经理部四工区测量队二 00 八年三月下载后可任意编辑目 录1.工程概述………………………………………………………………..22.主要工作任务………………………………………………….….……23.主要技术依据………………………………………………….….……..24.主要技术要求………………………………………………….…..…….35.施工测量实施方案 ………………………………………..……. ……46.沉陷观测……………………………………………………..…..………117.人员配置 …………………………………………..……………..148.设备配置 ……….……………………………………….……….…….159.质量保证措施 ……….………………………………………..…….…..1510.施测安全及仪器管理 .………………………………………..…….….1811.结束语.………… .…………………………………………..……….….19编制单位:中国水电集团京沪高速铁路三标段四工区测量队1下载后可任意编辑京沪高铁三标段四工区大汶河特大桥施工测量方案1 工程概述新建京沪高速铁路,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。正线运营长度 1308.598km,设计时速 350 公里,是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,也是继三峡工程以来的又一个国家级特大型工程。我单位负进行中国水电集团公司中标承建的三标段(JHTJ-3)四工区(DK475+117~DK496+265)的部分施工测量任务,本段建筑物位于山东省泰安市以南鲁中南低山丘陵和丘间平原地区且以桥梁为主,其中大汶河特大桥全长达 25km。测量是工程施工的眼睛,测量工作质量在整个工程施工过程中起着特别重要的作用,为此,我单位非常重视测量工作,仔细对待每一步测量环节。基础平面控制网(CPⅠ)线路控制网(CPⅡ)高程控制网的复测工作已经结束,现对以后的施工测量方案做如下设计。2 主要工作任务根据本标段的施工任务情况,需要进行以下项目的测量工作:1 线路控制网(CPII)加密;2 高程控制网的加密;3 线下工程施工测量;4 地形、断面测量;5 建立大汶河特大桥线下工程变形观测网;6 大汶河特大桥构筑物的变形观测;7 测量成果整理、分析及评估。3 主要技术依据1 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2024]189号)2 《精...