公路及隧道实施性施工组织设计方案VIP免费

下载后可任意编辑一、施工总说明1.1、工程概况本工程属杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州高速公路 J1 合同段，简称：云万高速公路 J1 合同段，本合同段位于重庆市云阳县人和镇境内，距云阳县城约 7km,距万州至云阳二级公路约 3.7km,距乡村道路主便道约0.3km.本合同段施工区全长 1.33km,以韩婆垭隧道为主，路基仅 40m,路基云阳 端 起 点 K170+420 与 I 合 同 段 相 接 ， 止 点 （ 左 线 K170+460, 右 线K170+454）与韩婆垭隧道相接。韩婆垭隧道全长左洞 2493m,右洞 2494m,划分为两个合同段施工，J1合同段止点与 J2 合同段起点在 K171+750 分界，J1 合同段隧道施工长度为：左洞（K170+460~K171+750）长度 1290M, 右洞(K170+450~K171+750)长度 1296m.隧道设计为基本平行的双洞，左线进口段平 R=1700m,LS=170m 的圆曲线上，右线进口段平面位于 R=1760m,LS=150m 的圆曲线上。隧道纵坡坡比为 2.3 %，云阳至万州方向为上坡。隧道内设有车行横洞一条，人行横洞三条，隧道内空断面净宽为 11.0m，拱高同向超高处 7.0m,反向超高处为 7.2m,横断面设计为三心圆曲边墙衬彻结构。左右线隧道均采纳削竹式洞门接路堑式明洞，无仰10下载后可任意编辑坡进洞；洞身结构按新奥法原理设计，即以系统锚杆．喷砼、钢筋网.型钢或格栅钢架组成衬期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌型式。本工程业主为重庆市高速公路进展有限公司渝东分公司，由四川省交通厅公路规划勘察设计讨论院设计，重庆中宇工程咨询监理有限责任公司（云万高速公路 JL2 监理部）负责监理。本合同段由中国建筑总公司第五工程局施工，合同工期为 26 个月1.2、主要工程量：1.2.1.洞口工程：土方开挖 16070m3，C20 砼端墙 192 m3，大理石镶面63 m2，瓷砖镶面 256 m2；边仰坡防护 I 级钢 2988kg,Ф27 自进式锚杆4596m，C20 喷砼 133.3 m3，三维网植草绿化 3392 m2；洞口排水:M7.5 浆砌片石,洞顶排水沟 75 m3，M7.5 浆砌片石洞外截水沟 120 m3，Ф300PVC水管 24m，碎石盲沟 26 m3；洞顶回填土 380 m3，洞口段基础处理 Ф42 小导管 3685m，水泥砂浆 613 m3，C20 砼止浆板 102 m3，片石盲沟 573m3，土方开挖 573 m3。1.2.2.明洞工程：明洞衬砌 C25 砼拱墙 559 m3，C25 砼仰拱 245 m3，I级钢筋 9780kg，Ⅱ级钢筋 20695kg，回填 M5 浆砌片石 716 m3，石方 904 m3，粘土 244 m3，C15 片石砼仰拱...