北京地铁14号线工程土建施工监理06合同段枣营站旋喷桩监理细则VIP专享VIP免费

北京地铁 14 号线工程土建施工监理 06 合同段枣营站旋喷桩工程监理实施细则旋喷桩工程监理实施细则编制: 审核: 华铁工程咨询有限责任公司北京地铁 14 号线工程土建施工监理 06 合同段总监办二〇一一年十月十三日目 录下载后可任意编辑1 工程项目概况…………………………………………………………12 编制依据………………………………………………………………23 监理工作流程…………………………………………………………24 施工质量监理控制……………………………………………………74.1 旋喷桩施工作业控制………………………………………………74.2 质量控制要点………………………………………………………84.2.1 质量预控…………………………………………………………84.2.2 施工过程质量控制………………………………………………94.3 质量通病预防………………………………………………………104.4 质量检验和质量验收………………………………………………114.4.1 质量标准…………………………………………………………114.4.2 成桩质量检验……………………………………………………114.5 旁站的具体部位、工序及要求……………………………………115 施工安全监理…………………………………………………………136 文明施工监理措施……………………………………………………147 附表……………………………………………………………………151 工程项目概况建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司第三项目管理中心监理单位：华铁工程咨询有限责任公司设计单位：北京城建设计讨论总院有限责任公司广州地铁设计讨论院有限公司施工单位：北京市政建设集团枣营站（原朝阳公园西站）是北京市地铁 14 号线的一个中间站，车站位于朝阳公园西路过朝阳公园的西侧，沿朝阳公园西路东侧“一”字形布置，与朝阳公园西路距离约为 46 米，为地下二层岛式车站。车站南、北两端均为始发井，车站总长 222,米，标准段宽度为 21.1 米，呈南北走向。车站有效站台中心里程 K35+770.900 处顶板覆土厚度为 3米，底板埋深约 16.30 米，南端盾构扩大头处埋深约为 17.935 米，北端盾构扩大头处埋深约为 18.117 米。车站施工采纳明挖顺做法施工，基坑支护采纳钻孔灌注桩+内支撑形式。本站场地范围内有两层地下水，第一层为上层滞水（一），第二层为潜水（二），在基坑开挖止水范围内，主要止水的地下水类型为潜...