下载后可任意编辑1．工程编制说明及依据1．1．编制说明在组织有关工程技术人员仔细学习领悟招标文件的基础上，我们根据华强立交工程的特点，综合考虑我公司的施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素，结合现场实际情况，在充分尊重标书精神的前提下仔细编写本工程施工组织设计。对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和衔接等方面问题，我们在编制过程中进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，能达到确保工期和安全、保证质量、提高效益之目的。1．2．编制依据A．建设单位所提供的华强立交工程施工招标文件（第一、二、三、四卷）；B．9 月 29 日由建设单位组织的标前会议及精神；C．9 月 30 日由建设单位组织的施工场地现场考察所得资料；D．由建设单位提供的第 001、002、004、005、006 号补遗书；E．自行组织的施工施工场地有关情况调查；F．有关市政公路、桥梁工程施工法律规范要求。1．3．工程范围 本次招标为滨河路（华强路至金塘街）快速路系统工程第 Ⅰ 合同段至第 Ⅳ 合同段，我公司参加第Ⅲ合同段的竟投，里程为 0+000—0+9002．本工程概况及特点2．1．工程概况本立交位于深圳市滨河路——华强路交叉口处，本立交的路口交通流量流向，是以滨河路（快速路）东西向为主，华强路向滨河路左转车流（即北向东）和滨河路向华强路右转车流（即东向北方向）次之，类似喇叭型部分互通式立交，其中华强路方向上跨，快速路（滨河路）直行下穿在交叉口西南角空地位置设置半径为 30 米的环形苜蓿叶型匝道，以解决由北向南及由西向北的交通。工程内容包括道路、桥梁、给排水管道、电力管沟、通讯管沟。桥梁工程共有跨线桥两座，通道桥一座，人行天桥一座。跨线桥由华强路北向南上跨滨河路，桩号为 0+476.03(滨河路桩号)。按构造要求，沿中间分隔带划分为两座独立的桥梁。一号桥（东侧）跨径为 299 米，南端有 R=44 米的曲线叉口，叉口跨径为 68 米，中段位于R=1995 米的曲线段上。二号桥（西侧）跨径为 222.5 米，南端有 R=34 米的曲线段，中段位于 R=2024 米的曲线段上。跨线桥总面积为 5645 平方米跨线桥上部结构为预应力连续梁桥，每桥单箱单室，等截面梁高 1.65 米。一号桥分四联，二号桥分三联，每联为 2-3 孔（长度为 60-104 米），各联均可单独浇注混凝土和进行预应力钢束张拉。桥梁下部结构墩柱采纳钢筋混凝土矩形独柱墩，墩柱下设承台及钻孔灌注桩。在各分联之间设置共用墩，用...
