危险性较大工程安全专项监理实施细则编 制： 审 批： 下载后可任意编辑北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站二 OO 六年三月二十八日危险性较大工程安全专项监理实施细则一、工程概况我站负责新建铁路铜陵至九江线（南昌局管内）Z-1、Z-2 两个标段的施工监理工作，主要工程概况分述如下：（一）Z-1 标段工程概况1、工程范围新建铁路铜陵至九江线（南昌局管内）全长 88.6 正线公里，旅客列车设计行车速度 140km/h，基础设施预留提速为 160km/h 的条件，货物列车速度不超过 120km/h。Z-1 标段，位于江西省九江市彭泽县境内，线路起讫里程 DK164+586～DK200+150，线路长度 35.6km。2、主要工程数量桥涵工程：特大桥 9693.26 延长米/4 座，大桥 1225.72 延长米/4 座，中桥 313.4 延长米/3 座；小桥 109.2 顶平米/1 座；涵洞130 座（其中板涵 117 座，框架涵 5 座，圆涵 1 座，倒虹吸 6 座，渡槽 1 座）；公跨铁立交桥 4 座。路基工程：区间土石方 3187618 断面方，站场土石方 1559203断面方，浆砌石 167467 圬工方，砼 23985 圬工方；片石砼 35899 圬工方。轨道工程：正线铺新轨 35.059 铺轨公里，铺道床 108936 立方米；站线铺旧轨 7.436 铺轨公里，铺新岔 19 组，铺道床 27306 立方米。房建工程：生产房屋 5424 平方米，道路 1477 平方米，围墙842m，土方 6554 立方米。给排水工程：给水管道 9.303km，排水管路 5.48km。站场工程：红外线轴温监测 1 处，站台墙 1398.5 米，站台面26490 平方米，平过道 4 处，旅客地道 33.5 米，站名牌 6 个，检票口 1 处，雨棚 7665 平方米。3、主要技术标准铁路等级：Ⅰ级正线数目：单线（预留复线）限制坡度：6‰最小曲线半径：一般 2000m，困难 1600m牵引种类：内燃（预留电化条件）牵引质量：4000t到发线有效长：850m闭塞类型：半自动闭塞----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑建筑限界：满足开行双层集装箱列车的条件4、工程地质特性本标段线路经过地区为剥蚀残丘、冲洪积平原、低丘缓坡、丘间缓坡、丘前缓坡及洼地的平原区，线路主要穿行于浅丘与孤峰间，地形起伏小；土地肥沃...
