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】张承高速公路单塔子至丰宁互通 TJ14 标系梁施工方案一、工程概况张承高速公路 TJ14 标起讫里程:K37+000-K43+650,主要构造物有十二挠海长隧道 1 座,左线长 2650 米,右线长 2616 米;大桥 3 座,湾子大桥长 256米,挠海新村 1 号大桥长 256 米,挠海新村 2 号大桥长 506 米;涵洞 9 座,通道 1 处
采纳 Φ22 的钢筋做为主筋,Φ10 的钢筋做为箍筋,一个地系梁材料数量:Φ22 钢筋用量为 844
2kg,Φ10 钢筋用量为 183
8kg,C30 混凝土用量为 12
92m3;一个中系梁材料用量:Φ22 钢筋用量为 797
7kg,Φ10 钢筋用量为 176
3kg,C30 混凝土用量为 11
二、编制依据1、《公路桥涵施工技术法律规范》(JTG F50-2024);2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);下载后可任意编辑3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG 076-95);4、《施工标准化管理实施细则》5、张承高速公路设计图纸三、编制原则1、严格根据施工招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制
2、遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容
3、以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”,确保本工程“按期、优质、低耗”建设总体目标的实现
4、结合本标工程特点,采纳先进的施工技术,采纳科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案
做好劳动力、物资、机械的合理配置,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进 ,确保实现设计目标
5、文明施工、环境保护的原则实行文明施工,重视