襄汾路产维护站沥青混凝土路面灌缝施工工艺交流材料 第 1 页 共 9 页 沥青混凝土路面灌缝施工工艺 沥青路面裂缝是高速公路路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一，它几乎伴随着高速公路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。形成的主要原因是由沥青路面结构、路基不均匀沉降、地质条件、沥青混合料的质量、基层材料、施工、配比、气候条件、车辆超载等诸多因素造成的，特别是温差较大的地区，这种现象更为明显。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路面的结构性损坏，缩短路面的使用寿命。沥青混凝土路面出现裂缝，应及时进行密封修补，否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏。 临侯路段全长 50.482 公里 ，于2002 年12 月 正 式 建 成通 车，最早发现首 条路面裂缝是在2003 年2 月 ，我 战 曾 采用封缝带 修补法 修补裂缝，经 过 应用在 各类车辆的反 复 碾压 、温度 寒 冷 交 替 冻 融 等作 用下，裂缝再 次 出现。为了 解 决此 问 题 ，我 站 2004 年 引 进百 和国 际 经 济 发展有 限 公司 生产的路斗 士145HD 灌 缝机 ，及时对沥青路面裂缝进行灌 缝处 理 ，避 免 了 因裂缝带 来 的进一步 危 害，结合历 年 来 路面灌 缝施工襄汾路产维护站沥青混凝土路面灌缝施工工艺交流材料 第 2 页 共 9 页 的实际情况，现将路面灌缝施工工艺及要求介绍如下： 一、施工作业外部环境要求 1、施工时间：宜选择日平均气温在7-18℃施工最为合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度达到较大值。我公司一般在春融期 3、4 月份和入冬 10、11 月份对路面裂缝进行处治。 2、施工温度：施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。温度低于 3℃就会降低密封胶的粘结力，容易脱落。路面整体温度较低，密封胶灌缝后，温度下降较快，密封胶收缩明显，降低密封胶与路面的粘结力。 3、裂缝湿度：灌缝时路面应干燥，如潮湿会降低密封胶与路面的粘结力，造成部分密封胶脱落。 4、保持清洁：灌缝前，用吹风机将裂缝中和周边灰尘杂物以及松动的物体清除干净，保持施工面的清洁。 5、灌缝范围：选择宽度≤3mm 路面裂缝，裂缝较宽不适合此施工工艺；车辙严重，尤其是形成网裂的路面, 不宜用此方法处理裂缝。 二、灌缝材料 我站曾采用魁道封缝带、高分子H164 密封...
