车 辆 伤 害 事 故 专 项 应 急 救 援 预 案 1.事 故 风 险 分 析 1。 1 危 险 源 装 载 机 、 罐 车 、 小 轿 车 、 货 车 等 车 辆 由 于 日 常 保 养 差 、 带 病 行 驶 、 车 灯 不 亮 、安 全 装 置 失 灵 、 刹 车 失 灵 、 道 路 路 况 差 等 因 素 导 致 发 生 碰 撞 、 碾 压 、 刮 擦 、 翻 车 、坠 车 、 爆 炸 、 失 火 、 撞 固 定 物 等 事 故 。 1.2 事 故 类 型 1。 2。 1 道 路 交 通 事 故 1.2.1。 1 道 路 交 通 事 故 是 指 车 辆 在 道 路 上 因 过 错 或 者 意 外 造 成 碰 撞 、 碾 压 、 刮擦 、 翻 车 等 人 身 伤 亡 或 者 财 产 损 失 的 事 件 。 1。 2.2 生 产 安 全 事 故 1.2.2。 1 作 业 车 辆 在 作 业 场 所 内 行 驶 或 作 业 中 引 起 乘 员 坠 落 和 物 体 倒 塌 、 下 落 、挤 压 、 碾 压 、 碰 撞 固 定 物 等 造 成 人 员 伤 亡 . 1。 2。 2.2 车 辆 在 作 业 场 所 内 及 作 业 道 路 上 行 驶 因 宽 度 、 高 度 不 足 ， 转 弯 半 径 过小 、 地 基 承 载 力 不 足 发 生 的 车 辆 沉陷、 翻 车 、 坠 车 事 故 。 1.2。 2。 3 维修车 辆 时未采取防护措施， 砸伤 人 或 溜车 压 人 、 撞 人 等 。 1。 2.2。 4 车 辆 在 作 业 时发 生 车 辆 沉陷、 翻 车 、 触电引 发 火 灾、 爆 炸 . 1。 3 危 害 程度 及 范围 公司内 车 辆 有装 载 机 、 罐 车 、 小 轿 车 、 货 车 等 车 辆 在 行 驶 过 程中 如碰 撞 、 碾轧、 刮 擦 、 翻 车 、 坠 车 、 爆 炸 、 失 火 等 意 外 ， 极易造 成 车 辆 损 毁和 人 员 伤 亡 。 车辆 事 故 直接危 及 到人 民的 生 命、 财 产 安 全 ， 并对社会稳定 带 来不 良影响,对国家和 企业 带 来巨大的 经济损 失 。 2.组织机 构及 职责 2。 1 领导 机 构及 职责 组织机 构和 职责见《公司生 产 安 全 事 故 综合应 急 救 援 预 案 》中 第3 条“应 急组织机 构和 职责”。 2。 2 工作 ...
