轨 道 车 司 机 实 用 手 册 前 言 几 年 来 ，为 适 应 铁 路 基 本 建 设 和 运 输 安 全 需 要 ，我 段 重 型 轨 道 车 不 断 更 新 换 型 ，正 在 向 大 功 率 、 快 速 化 方 向 发 展 。 全 局 运 输 组 织 和 生 产 布 局 调 整 后 ， 轨 道 车 的 管 理 体制 产 生 变 化 ， 同 时 ， 轨 道 车 乘 务 人 员 的 变 动 较 大 ， 一 些 新 职 人 员 缺 乏 轨 道 车 运 用 安 全方 面 的 基 本 知 识 和 操 作 技 能 ， 给 运 输 生 产 安 全 工 作 代 劳 一 定 影 响 。 为 加 强 重 型 轨 道 车的 运 用 安 全 管 理 工 作 ， 适 应 轨 道 车 乘 务 人 员 的 日 常 技 术 业 务 学 习 培 训 需 要 ， 结 合 现 场新 规 章 、 新 技 术 、 新 设 备 的 推 广 应 用 情 况 ， 重 点 介 绍 了 轨 道 车 的 运 用 安 全 知 识 和 三 项安 全 设 备 等 新 技 术 、 新 装 备 的 基 本 操 作 方 法 和 基 本 数 据 ，供轨 道 车 乘 务 人 员 学 习 参考。 第一 章 总则 1.1、 重 型 轨 道 车 （含起重 轨 道 车 、 发 电轨 道 车 ）和 轨 道 平车 （含起重 轨 道 平车 、收轨 平车 ）统称为 轨 道 车 是用 于铁 路 建 设 、 设 备 修理 、 抢险和 检查等 工 作 的 主要 运 输设 备 。 为 加 强 轨 道 车 管 理 工 作 ， 保证轨 道 车 技 术 性能 稳定 和 运 用 安 全 ， 充分发 挥其作用 。 1.2、 轨 道 车 管 理 的 工 作 应 贯彻“安 全 第一 预防为 主、 修养并重 、 服务 生 产 ”的 方 针；实 施逐级负责制 ， 坚持保养于检修相结 合 ， 定 人 、 定 车 、 定 岗、 定 责的 原则， 合 理 配置人 员 、 正 确操 作 、 精心养护、 科学 检修、 安 全 运 用 ， 使设 备 保持良好的状态。 通过培 训 教育， 提高司 机 素质；确保运 行和 作 业 安 全 ， 发 挥运 输 资源的 最大 效能 。 1.3、 轨 道 车 司 机 是铁 路 行车 重 要 工 种， 必须具有高度的 工 作 责任感和 专业 技 能...
