0 …1 4 9 行程控制 编号 错误名称 描述 出错原因 纠正方法 1 NormalStop 常规停车 正常的行程终止,注意:CADI 不会记录常规停车这个事件。 无 不需要纠正 2 Ex ceptionMC 微处理器的特殊情况 微处理器的特殊情况。系统跳到特殊情况的程序并自动执行停止运行。这种特殊情况会被专门记录在 CDAI 的特殊情况日志里。可用专门的CADI 菜单查看特殊情况日志。 a.无 a.打给热线报告这个问题,确认所有CADI所叙述的错误信息都是适用的 b.EMC 的问题 b.检查楼里的EMC 来源。 检查 24v 电源的强电的电缆线是否分开。例如抱闸的电缆线。 确保 PCB 接地和主要的连接都按照说明接好 检查控制柜和变频器里所有的接地和连接 c. 有 缺 陷 的PCB 板 c.更换 PCB 板 3 NoKSE_STDSTL 轿箱停在一个轴端,发觉 KSE 信号没有通讯到位置计算的距离编码器 a.错误的参数值 a.检查轴端 KSE 磁开关的物理位置是否和参数 SHAFT_PARA,SHAFT_DISTANCE的值一致对应 b.错误的磁极 b.检查磁开关的极性,最低的KSE 的磁开关是南极,下一个磁体(间隙的最低磁极)是北极.上部最多的磁极是南极. c.KSE 开关 c.检查 KSE 开关,检查KSE 开关到 PCB 板的连接. 4 Inv ldMov ement 错误的移动。当行程控制在停止相位时轿箱被发现有移动。当抱闸手动打开后轿箱发生移动,行程控制就能够察觉到抱 闸 或 抱 闸调 节 器 坏 了( 抱 闸 力 矩不足 够 大 来固定住轿箱) 检查抱闸的机械结构(抱闸调节器,抱闸轴套) 做实验检查抱闸是否动作,当空轿箱全速上行时,让它急停,看是移动。 否能停下来。用抱闸测试来测量急停时的平均减速 ,还要注意可能是钢丝绳打滑。 5 SH_on_STDSTL 接触器 SH,SH1 在停止状态时吸合的 检查 SH,SH1的 辅 助 接 触器 ( RH 和RH1,如果安装的话) SH,SH1 被手动操作过 无 6 SB_on_STDSTL 接触器SB在停止状态时吸合 错 误 的 反 馈连接 检查 SB 的辅助接触器 SB 被手动移动 7 SH_Fau lt SH,SH1 的辅助接触器 RH 和 RH1 在轿箱移动时没吸合 a.安全回路断开 a.检查安全回路 b.错误的参数值 b.如果这个错误发生在轿箱快接近目标楼层时,很可能是门的提前开门电路有问题,减小参数值 MAX_DOOR_ZONE c.电缆线坏了 c.检查SH,SH1 的辅助接 触 器 的 接 线(RH,RH1) 8 SB_Fau lt 当轿箱移动或抱闸模块上有错误时,SB 触...