智能网联汽车产业介绍一、国际智能网联汽车产业发展形势美国、欧洲、日本等国家及地区在汽车智能化、网联化领域拥有数十年的经验积累， 从国家顶层设计到企业战略布局及企业技术积累均相比我国有较大优势，在核心芯片、关键零部件、研发体系、标准体系等方面的优势更为明显， 在自动驾驶车辆的研发制造上亦相对领先
通用、福特、奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、日产等企业已经实现DA级自动驾驶产品的商业化， 部分高端品牌已有PA级自动驾驶产品
预计 2020 年左右，各大汽车企业将会推出CA、HA/FA级自动驾驶汽车产品
从各国实践看， 自动驾驶的发展路径一般包括七个步骤：一是形成智库，开展讨论和研究；二是战略部署，确立技术路线；三是政策引导，支持投资；四是开放路测，积累经验；五是审查现行法规，解除束缚；六是调整和制定安全标准； 七是开展立法活动， 制定新法规
其中前面四个步骤为第一阶段，后面三个步骤为第二阶段
目前，欧美日等领先的国家和地区纷纷从第一阶段过渡到第二阶段，并且已着手建立符合本国国情的自动驾驶法律框架
智能网联汽车产业是交通、 汽车、电子信息等多产业的综合体现，需要积极推动这三大产业融合发展，其最终目标是解决出行便捷、自动安全驾驶
因此，其技术的爆发更多体现在互联网企业等跨界领域
如苹果、谷歌、英特尔、百度等，利用自身海量数据优势，着手网联化技术研究并实现跨越式发展， 着重于智能车载系统的关键和核心技术的研发及整体解决方案
传统车企选择智能化发展路径，渐进式推进并已取得明显成果
如福特计划于2021 年实现无人驾驶商业化运作；沃尔沃计划于2020 年实现自动驾驶汽车量产；通用奔驰宝马奥迪等均推进无人驾驶测试
在测试示范方面， 美国、欧洲等车家及地区除允许有条件自动驾驶公共道路测试以外， 纷纷规划建设自动驾驶测试区以更好支撑自动驾驶技术研发
其中美国开展得最早、最密集也最成熟
2016 年
