下载后可任意编辑墩台柱施工作业指导书新阳高速公路 B10 合同段跨京广铁路立交桥台身、立柱施工方案一、 编制说明㈠．编制依据1． 根据河南省新阳高速公路工程 B10 施工合同。2． 根据河南省新阳高速公路工程 B10 施工图设计。3． 根据河南省新阳高速公路有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。4． 根据 2 月 13 日业主召开的技术交底会议精神。㈡．编制原则1． 本施组遵守设计文件、招标文件，严格根据各相关施工和设计法律规范、验收标准中各项规定进行编制。2． 工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑冬雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节约的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3． 施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避开窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。4． 本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。5． 积极引进、采纳新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。6． 本施组推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。㈢．编制范围本施组编制范围为新阳高速公路 B10 合同段跨京广铁路立交桥，起讫里程 K86+630 ~K87+230，桥台台身、桥墩立柱等工程项目。 二、工程概况㈠．工程简介1． 跨京广铁路立交桥是新阳高速公路工程 B10 合同段的主要部分，全桥长 600 米，采纳 8×30m+40+40+40+8×30m 跨径，桩柱式、先简支后连续结构，中间 3 垮空心板为简支。2． 主要工程数量（全桥）序号 项目名称 C30 砼 钢筋 Ⅰ 级钢筋 Ⅱ级钢筋1 肋板式台身 252 2741 11202.42 圆柱式立柱 472 3267.4 56680三、施工方案1．人员安排工程负责人： 技术负责人： 测量负责人： 实验负责人： 质检负责人： 施工负责人：安全负责人： 2．工期安排计划开工日期：2005 年 5 月 15 日,计划完工日期：2003 年 8 月 05 日下载后可任意编辑计划 ...
