下载后可任意编辑2024 年 3 月份始，根据全省交通运输系统“工程质量年活动”总部署，吉怀 17 标项目部在贯彻落实吉怀高速公路 2024 年度进一步深化精细化施工管理行动中，发扬怀化路桥“团结奋进、求实创新、诚信为本、精益求精”的企业精神，精心组织，科学合理施工，坚定不移地贯彻落实总监办提出的“制作一个标准的钢筋笼；浇筑一片标准的梁；浇筑一段标准的湿接缝、湿接头及防撞墙”的号召，通过在吉怀十七标段一工区 T 梁（40m）预制生产过程坚持一系列的细节操作，实现了 T 梁预制施工场地环境洁净、施工流程标准化、施工作业精细化的管理目标。在确保了工程质量和安全生产的条件下，T 梁预制施工质量标准和现场更加法律规范，同时也树立了 T 梁预制施工的典范，在吉怀高速公路 T 梁预制精细化施工管理中取得了较好的成绩。吉怀 17 标一工区 T 梁预制场的起止桩号 K86+600~K87+092主线内，施工场地开阔，存梁区多达 6 个，面积超过 10000m2。主要施工任务包括朝堰塘高架桥 40m 的 T 梁 190 片，垒坡上高架桥 40m 的 T 梁 125 的，共 315 片。在 T 梁预制中，项目部优化 T 梁施工方案，深化学习《湖南高速公路精细化施工实施细则》并根据省高管局颁布的《关于开展钢筋混凝土工程钢筋间距、保护层厚度控制专项劳动竞赛活动的通知》文件精神，结合《吉怀高速公路开展钢筋混凝土工程钢----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑筋间距、保护层厚度控制专项劳动竞赛实施方案》的工作部署，努力做好了以下几方面工作：一、严格落实 T 梁预制场施工之 16 项规定1、保证预制场洁净卫生，排水畅通。2、台座常常检查并修整、更换密封胶管，保证不漏浆。3、台座钢筋位置标识明确清楚。4、模板常常进行修整和打磨。5、所有预埋筋必须位置准确，数量满足设计要求。6、所有预埋筋必须刷水泥浆。7、预应力管道必须预埋正确，特别负弯矩管道的埋设。8、锚具的埋设位置要正确，预应力张拉时锚具必须平稳的嵌在锚具垫板内。9、压浆必须压满。10、梁体凿毛要彻底。11、养生及时。12、钢筋笼绑扎要拉线，保证边线整齐，间距法律规范。13、保护层厚度要达到要求。14、钢筋焊接要饱满，不留焊渣。15、梁体位置必须正确，保持梁体边线顺直。16、梁体连接及时，钢筋焊接饱满，不留焊渣。二、成立吉怀 17 标一工区 T 梁预...
